[实用新型]一种卸船机钢丝绳存放笼

说明书

本实用新型涉及一种卸船机钢丝绳存放笼，属于港口机械生产技术领域。技术方案是：包含框体（1）和底座（2），所述框体（1）侧面由若干根竖直的支撑杆排列组成，框体（1）上下方敞口设置，底座（2）设置在框体（1）的下端。本实用新型的有益效果是：通过采用存放笼，使钢丝绳在下放时自动地盘绕在存放笼中，不需要人为一直引导钢丝绳盘绕，避免造成人身伤害；存放笼的框体设置成可开合的结构，使取出钢丝绳时更为方便，并且底座设有叉车孔，使钢丝绳的运输更为方便。

技术领域

本实用新型涉及一种卸船机钢丝绳存放笼，属于港口机械设备技术领域。

背景技术

目前的桥式抓斗卸船机在运行时，当钢丝绳作业到一定量或者出现多处断丝现象时，为防止出现钢丝绳断裂的重大事故，需要更换钢丝绳，更换钢丝绳的过程中需要将旧的钢丝绳拆下。

现有的拆卸钢丝绳的方式是卸船机将钢丝绳从上往下放，然后人为的将需要换下的钢丝绳盘绕在地面上，通过叉车将盘绕的钢丝绳运至库房。

上述现有技术方案存在以下缺陷：当拆卸钢丝绳时，通过人为一直引导盘绕，钢丝绳盘绕的外圈无限制物，不能限制钢丝绳盘绕的大小，容易引起伤害事故，造成人身伤害。

发明内容

本实用新型目的是提供一种卸船机钢丝绳存放笼，通过采用存放笼，使钢丝绳在下放时自动地盘绕在存放笼中，不需要人为一直引导钢丝绳盘绕，避免造成人身伤害；存放笼的框体设置成可开合的结构，使取出钢丝绳时更为方便，并且底座设有叉车孔，使钢丝绳的运输更为方便，有效地解决了背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种卸船机钢丝绳存放笼，包含框体和底座，所述框体侧面由若干根竖直的支撑杆排列组成，框体上下方敞口设置，底座设置在框体的下端。

所述框体由两部分组成，分别为框架一和框架二；底座的上表面铺设有置物板，置物板的上表面边缘处固定设有立柱，立柱的上端和下端分别对称固定有两个套筒，框架一和框架二的一端通过套筒转动连接于立柱的上端，使其在水平面开合；框架一和框架二的另一端分别设有锁紧件，二者通过锁紧件匹配连接。

所述框架一上的锁紧件为插销，框架二上的锁紧件为插孔，插销插于插孔中。

所述底座上表面的边缘处且远离立柱的一端还固定设有限位槽，框架二远离立柱的一端底部开有限位孔，限位孔为竖直结构，内部插有限位销，限位销的下端插于限位槽内。

还包含万向轮，所述万向轮安装在框架的底部，万向轮下端放置于地面。

还包含叉车孔，所述叉车孔开设在底座上。

本实用新型的有益效果是：通过采用存放笼，使钢丝绳在下放时自动地盘绕在存放笼中，不需要人为一直引导钢丝绳盘绕，避免造成人身伤害；存放笼的框体设置成可开合的结构，使取出钢丝绳时更为方便，并且底座设有叉车孔，使钢丝绳的运输更为方便。

附图说明

图1 是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1在A处体现套筒的局部放大图；

图3是图1在B处体现限位槽和限位销的局部放大图；

图4是图1在C处体现锁紧件的局部放大图结构示意图；

图中：框体1、底座2、框架11、框架一111、框架二112、支撑杆1111、弧形杆1112、锁紧件12、插销121、插孔122、万向轮13、立柱22、限位槽23、置物板24、套筒25、限位孔26、限位销27、叉车孔28。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型技术方案作进一步详细的说明。