[实用新型]一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置

说明书

本实用新型涉及中控屏夹持技术领域，公开了一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置，包括中控调平本体，还包括动力驱动机构、滑动机构和夹持机构；滑动机构，设置于中控调平本体的中部，包括两端与中控调平本体滑动连接的滑动座；动力驱动机构，设置于中控调平本体一侧的两个拐角处，包括与中控调平本体转动连接的夹持旋钮，夹持旋钮通过齿轮传动组件连接传动丝杆的端部；夹持机构，设置于滑动座以及中控调平本体远离动力驱动机构的一端。本实用新型适用于一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置，通过设置动力驱动机构，使得夹持旋钮的圆周运动可以转换成滑动座的直线移动，实现中控屏的夹持效果，使得本装置可以适应不同型号的中控屏。

技术领域

本实用新型涉及中控屏夹持技术领域，具体是一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置。

背景技术

伴随着新能源汽车行业的蓬勃发展，智能化越来越成为当前汽车行业发展的重要趋势，而车载中控屏也正成为汽车智能化的一个重要环节。车载中控屏为驾驶者提供了最直观的车辆舒适性、娱乐性与品质感受。因此，必须在车载中控屏开发阶段，对每一项功能都需进行功能和性能测试。

车载中控屏产品需要放置在夹持装置上，通过机械臂摸拟人手操作，自动执行触屏测试用例，响应时间测试、流畅度测试、多机交互测试、触屏精准度、线性度、灵敏度、报点率、抖动、悬浮度、报点响应时间测试。该检测过程需要调节车载中控屏在夹持装置的水平度，以实际机械手的模拟点击。

市场上现有的中控屏夹持装置，操作繁琐，同时无法有效兼容不同特征的中控屏产品，需要一对一适配，依靠人工进行测试，无法有效兼容不同的产品特征，测试效率低下。

实用新型内容

本实用新型提供一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置，包括中控调平本体，还包括动力驱动机构、滑动机构和夹持机构；

滑动机构，设置于中控调平本体的中部，包括两端与中控调平本体滑动连接的滑动座；

动力驱动机构，设置于中控调平本体一侧的两个拐角处，包括与中控调平本体转动连接的夹持旋钮，夹持旋钮通过齿轮传动组件连接传动丝杆的端部，传动丝杆的中部螺纹连接滑动座的端部；

夹持机构，设置于滑动座以及中控调平本体远离动力驱动机构的一端，包括与滑动座或者中控调平本体可拆卸连接的限位阻挡块，限位阻挡块上靠近装置中心的一侧螺纹连接调平螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮传动组件包括两个相互啮合连接的锥齿轮，一个锥齿轮同轴连接夹持旋钮，另一个锥齿轮固定连接传动丝杆的端部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中控调平本体的两侧设有与传动丝杆平行的导向轨道，导向轨道滑动连接滑动座的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位阻挡块上螺纹连接与中控调平本体配合的固定螺栓。

本实用新型具有以下有益之处：

本实用新型适用于一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置，通过设置动力驱动机构，使得夹持旋钮的圆周运动可以转换成滑动座的直线移动，实现中控屏的夹持效果，并且装置中设置了调平螺杆独立上下微调，承受中控屏的重力，使得本装置可以适应不同型号的中控屏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种调节车载中控屏水平角度的夹持装置的俯视图。