[实用新型]一种雷达模拟信号收发器的调节装置有效

专利信息
申请号: 202122994714.7 申请日: 2021-11-30
公开(公告)号: CN217305519U 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 陈耀民 申请(专利权)人: 武汉百鸣凡科技有限公司
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430014 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 模拟 信号 收发 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,包括底座(13)、转动轴(34)、电动伸缩杆(14)和雷达信号收发器(10),所述底座(13)顶部转动设置有所述转动轴(34),所述转动轴(34)上一体设置有转动盘(11),所述底座(13)上固定设置有与所述转动盘(11)同轴的固定盘(12),所述转动盘(11)上环绕其设有角度刻度线,所述固定盘(12)上设有基准线,所述转动轴(34)的上端与所述电动伸缩杆(14)的底端固定连接,所述电动伸缩杆(14)的顶端设置有第一连接块(27),所述雷达信号收发器(10)的底部设置有第二连接块(15),所述第一连接块(27)与第二连接块(15)之间活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述第一连接块(27)靠近第二连接块(15)的一侧壁面上方开设有卡槽(23),所述卡槽(23)的内部相对开设有限位槽(26),所述第二连接块(15)远离雷达信号收发器(10)的一侧壁面活动设置有与所述限位槽(26)匹配的L型限位杆。

3.根据权利要求2所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述L型限位杆由第一限位杆(25)和第二限位杆(24)连接而成。

4.根据权利要求2所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述第二连接块(15)靠近卡槽(23)的一端设置有凹槽(18),所述凹槽(18)内设置有导向杆(22)和连接轴(20),L型限位杆的一端分别开设有通孔(28)和螺纹孔(29),每个L型限位杆分别利用所述通孔(28)套设在所述导向杆(22)的两端,且利用所述螺纹孔(29)与所述连接轴(20)的两端螺纹连接,所述第二连接块(15)内部设置有L型通槽(17),所述L型通槽(17)的一端连通所述凹槽(18)、另一端延伸至所述第二连接块(15)的外部,所述连接轴(20)的中部外壁固定设置有第一链轮(21),所述L型通槽(17)的直角处设置有第二链轮(16),所述第二链轮(16)固定设置在转杆(31)的外壁,所述第一链轮(21)与所述第二链轮(16)之间设置有传动链(19),所述转杆(31)的端部设置有转柄(30)。

5.根据权利要求4所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述连接轴(20)的两端外壁设置有反向螺纹。

6.根据权利要求4所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述导向杆(22)固定设置在凹槽(18)内,所述导向杆(22)与所述凹槽(18)的开口平行。

7.根据权利要求4所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述连接轴(20)转动设置在凹槽(18)内,所述连接轴(20)与所述凹槽(18)的开口平行。

8.根据权利要求1所述的一种雷达模拟信号收发器的调节装置,其特征在于,所述底座(13)顶部开设有转轴槽(32),转动轴(34)通过轴承(33)配合在转轴槽(32)内。

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