[实用新型]一种船用气缸套刮碳环检测用复原装置

说明书

本实用新型公开一种船用气缸套刮碳环检测用复原装置，包括底板；锥度胀套安装在底板上，锥度胀套外环面为支撑面，内环面为锥形面；内锥体设置在锥度胀套内孔处，内锥体底端与底板之间设有间隙；下压组件设在内锥体上；锥度胀套通过一圈均匀分布的安装螺栓与底板连接，安装螺栓可沿锥度胀套的径向移动设置。本实用新型将气缸套刮碳环套设在锥度胀套外，通过下压组件下压内锥体，锥度胀套受到向外胀开的作用力能够朝外胀开，使径向作用力均匀作用在气缸套刮碳环上，达到气缸套刮碳环复原的效果，进而可以确保刮碳环外圆直径检测的准确性；操作简单，易定位，易上手的特点，同时该检测装置拆卸非常也方便，便于平时保养维护。

技术领域

本实用新型涉及缸套技术领域，具体涉及一种船用气缸套刮碳环检测用复原装置。

背景技术

船用气缸套刮碳环属于薄壁件，安装在气缸套内孔上端部，一般采用灰铸铁材质，它的功用主要是与活塞环完美贴合，提升功率；减少对缸套内壁的高温腐蚀和磨损；防止由于油膜破坏引起的摩擦功增加、窜油窜气、排放超标；阻挡一部分润滑油上窜到燃烧室燃烧，降低机油消耗，因此保证船用气缸套刮碳环的质量至关重要。

刮碳环加工结束后，作用在气缸套刮碳环上的夹紧力得到释放，船用气缸套刮碳环会存在变形情况，这样在自由状态下很难对船用气缸套刮碳环进行有效测量。

因此，十分有必要开发一种能够将气缸套刮碳环复原的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用气缸套刮碳环检测用复原装置，以解决现有技术中刮碳环加工结束后，作用在气缸套刮碳环上的夹紧力得到释放，船用气缸套刮碳环会存在变形情况，这样在自由状态下很难对船用气缸套刮碳环进行有效测量的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种船用气缸套刮碳环检测用复原装置，包括：

底板；

锥度胀套，安装在所述底板上，所述锥度胀套外环面为与刮碳环匹配的支撑面，内环面为口径由上至下逐渐减小的锥形面；

内锥体，设置在所述锥度胀套内孔处，且内锥体外环面为与所述锥度胀套内环面匹配的锥形面，所述内锥体底端与所述底板之间设有间隙；

下压组件，设置在所述内锥体上，且下压组件用于下压所述内锥体；

其中，所述锥度胀套通过一圈均匀分布的与所述底板连接，所述安装螺栓可沿所述锥度胀套的径向移动设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将气缸套刮碳环套设在锥度胀套外，通过下压组件下压内锥体，使内锥体受到向下的作用力，由于内锥体外环面和锥度胀套内环面的锥形面作用，锥度胀套受到向外胀开的作用力，由于安装螺栓能够在锥度胀套的径向上移动，因此锥度胀套能够朝外胀开，从而使径向作用力均匀作用在气缸套刮碳环上，达到气缸套刮碳环复原的效果，进而可以确保刮碳环外圆直径检测的准确性；操作简单，易定位，易上手的特点，同时该检测装置拆卸非常也方便，便于平时保养维护。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步的，所述底板上开设有一圈用于安装所述锥度胀套的台阶孔，所述台阶孔分为上部的小孔和下部的大孔，所述安装螺栓穿过所述台阶孔与所述锥度胀套固定，所述安装螺栓的螺帽的直径位于所述大孔的直径和所述小孔的直径之间，所述安装螺栓的螺杆的直径小于所述小孔的直径。

通过采用上述方案，螺帽与大孔内壁之间设有间隙，螺杆与小孔之间设有间隙，配合给予安装螺栓在径向上移动的空间，同时螺栓与小孔干涉可以将安装螺栓在其轴向上锁紧。

进一步的，所述底板上开设有一螺孔，所述螺孔位于所述锥度胀套中心处，所述下压组件包括：