[实用新型]一种汽车零部件检测用轮胎平衡机有效
申请号: | 202123004973.7 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216524563U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 曹雷冰;董海红;曹艳红 | 申请(专利权)人: | 江苏虎克工贸有限公司 |
主分类号: | G01M1/16 | 分类号: | G01M1/16;G01M1/02;G01M17/02 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 苏肖 |
地址: | 224000 江苏省盐城市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 检测 轮胎 平衡 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件检测用轮胎平衡机,包括平衡主机机构,所述平衡主机机构包括主机底座,主机底座顶端前侧安装有平衡配件台,主机底座顶端后侧安装有操控面板,所述主机底座侧边底部安装有支撑底架机构,所述主机底座上方前后两侧分别安装有检测主轴机构和防护罩机构,所述平衡配件台侧边外部安装有安装定位机构,且安装定位机构顶部连接有标识指引机构。该汽车零部件检测用轮胎平衡机能够方便的保证平衡配件安装位置的准确性,提高轮胎平衡调整的效率,使用更加方便。
技术领域
本实用新型涉及平衡机技术领域,具体为一种汽车零部件检测用轮胎平衡机。
背景技术
平衡机是用于测定转子不平衡的仪器,平衡机属于硬支承平衡机,摆架刚度很大,用动平衡机测量结果对转子的不平衡量进行校正,使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动减少到允许的范围内,以达到减少振动、改善性能和提高产品质量的目的。在汽车轮胎的生产检测过程中,常需要使用平衡机对轮胎进行检测,从而保持轮胎转动的平稳。
现有的平衡机在对轮胎进行检测时,通常会将不平衡点调整至最高位置以在轮毂内安装平衡配件,但因轮胎本体对轮毂进行遮挡,操作者安装平衡配件时,容易出现安装位置产生偏移,影响平衡调整效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测用轮胎平衡机,以解决上述背景技术中提出的平衡机在对轮胎进行检测时,通常会将不平衡点调整至最高位置以在轮毂内安装平衡配件,但因轮胎本体对轮毂进行遮挡,操作者安装平衡配件时,容易出现安装位置产生偏移,影响平衡调整效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件检测用轮胎平衡机,包括平衡主机机构,所述平衡主机机构包括主机底座,主机底座顶端前侧安装有平衡配件台,主机底座顶端后侧安装有操控面板,所述主机底座侧边底部安装有支撑底架机构,所述主机底座上方前后两侧分别安装有检测主轴机构和防护罩机构,所述检测主轴机构包括平衡轴承,平衡轴承外部两侧分别安装有端面定位板和固定套筒,所述平衡配件台侧边外部安装有安装定位机构,且安装定位机构顶部连接有标识指引机构。
优选的,所述防护罩机构包括支撑转轴,支撑转轴顶端外部安装有防护弧板,防护弧板内部设有透视窗口。
优选的,所述支撑底架机构包括固定底架,固定底架两侧外部均设有移动轨道板,移动轨道板外端连接有移动底架,移动底架顶端外部安装有移动把手。
优选的,所述安装定位机构包括立杆嵌合板,立杆嵌合板底端两侧外部均设有配件台固定板,配件台固定板后端连接有平衡配件台,配件台固定板和立杆嵌合板均为“L”型结构,且配件台固定板和立杆嵌合板的竖直端通过相互嵌合固定在一起,立杆嵌合板的水平端两侧内部均设有限位通孔,限位通孔内部嵌合连接有限位立柱,限位立柱底端安装在配件台固定板水平端之上。
优选的,所述标识指引机构包括伸缩立柱,伸缩立柱底端外部连接有立杆嵌合板,伸缩立柱顶端外部安装有限位卡环,限位卡环为“C”型结构,限位卡环内部卡装有激光指示灯,激光指示灯的轴线与平衡轴承的轴线相互平行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零部件检测用轮胎平衡机能够方便的保证平衡配件安装位置的准确性,提高轮胎平衡调整的效率,使用更加方便。本汽车零部件检测用轮胎平衡机的检测主轴机构上方设有标识指引机构,令使用者可以通过标识指引机构的指引确定平衡配件的安装位置,不会轻易产生平衡位置的平衡配件安装偏斜的情况,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零部件检测用轮胎平衡机的主视结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车零部件检测用轮胎平衡机的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车零部件检测用轮胎平衡机的安装定位机构的左视结构示意图。
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