[实用新型]一种车载式走航溯源监测设备

说明书

本实用新型公开了一种车载式走航溯源监测设备，属于走航溯源监测设备技术领域，技术要点包括设备本体和安装板，所述安装板上设置有旋转装置，所述旋转装置的顶部固定连接有均匀分布的滑杆，所述安装板的顶部设置有底座。该实用新型，在车辆震动或者车辆加速和减速时，设备本体会带动滑块在底座上左右滑动，设备本体会对运动方向一侧的缓冲块进行挤压，缓冲块受到挤压后会向对应的缓冲盒内部滑动，弹簧二的弹力则会对设备本体的运动趋势进行缓冲，进而会减小设备本体左右晃动的幅度，起到对设备本体防抖的目的，避免车辆行驶对设备本体造成的影响同时降低设备本体容易脱离位置或者颠簸造成损坏的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及走航溯源监测设备技术领域，更具体地说，涉及一种车载式走航溯源监测设备。

背景技术

近年来臭氧污染问题逐渐凸显，尤其是各类化工园区和工业集聚区已经成为大气气态污染物重要的固定排放源，但化工园区存在污染底数不清、企业有组织/无组织排放成分不明等问题，导致可移动的大气污染气体监测系统需求日趋明显。目前针对化工园区的臭氧及VOCs(挥发性有机物)污染物监测主要有三种模式。其中一种模式是单套设备的移动监测，通过将臭氧或VOCs设备搭载在移动载体上(汽车)进行行进间监测，在此基础上叠加GPS实时位置信息来获取路径上的污染物浓度。

现有的走航溯源监测设备通过设置支撑架与车体固定，在车体遭遇碰撞或者路面状况不好产生高幅度的震动时，走航溯源监测设备容易脱离位置或者颠簸造成损坏，并且不能对走航溯源监测设备的方位进行旋转，影响走航溯源监测设备的使用，所以需要一种车载式走航溯源监测设备。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车载式走航溯源监测设备。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种车载式走航溯源监测设备，包括设备本体和安装板，所述安装板上设置有旋转装置，所述旋转装置的顶部固定连接有均匀分布的滑杆，所述安装板的顶部设置有底座，所述底座套设于滑杆上并与其滑动连接，所述滑杆上套设有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与底座以及旋转装置固定连接，所述设备本体的底部固定连接有滑块，所述滑块的底部与底座滑动连接，所述底座的顶部设置有防抖装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋转装置包括电机，所述电机的顶部与安装板固定连接，所述电机的输出轴贯穿安装板并固定连接有旋转盘，所述旋转盘的顶部与滑杆以及弹簧一固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防抖装置包括两个固定板，两个所述固定板的底部均与底座固定连接，两个所述固定板的相对一侧均固定连接有缓冲盒，两个所述缓冲盒的相对一侧均穿插有与其滑动连接的缓冲块，两个所述缓冲块的相背一侧均固定连接有弹簧二，两个所述弹簧二的另一端分别与两个缓冲盒固定连接，两个所述缓冲块的相对一侧均与设备本体接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲块的一侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与设备本体接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

左右两侧的滑杆的顶端均固定连接有固定杆，两个所述缓冲盒上均穿插有与其滑动连接的滑板，两个所述滑板的相对一侧分别与两个弹簧二接触，两个所述固定杆的顶端均固定连接有C形块，两个所述C形块的相对一侧分别与两个滑板滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶部安装有控制器，所述控制器的输出端与电机电性连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：