[实用新型]一种快速封堵装置有效
申请号: | 202123010690.3 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216555961U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王钦;范理想;李贻东;许开昌;叶惠玲 | 申请(专利权)人: | 广州泰升工业技术有限公司 |
主分类号: | F16L55/115 | 分类号: | F16L55/115 |
代理公司: | 广州科峻专利代理事务所(普通合伙) 44445 | 代理人: | 唐海斐 |
地址: | 511356 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 封堵 装置 | ||
本实用新型公开了一种快速封堵装置,其包括用于夹持管道的夹爪、外壳、阀芯和弹簧座,所述夹爪的下端通过拉簧箍紧在弹簧座的上端,所述阀芯可滑动地安装在弹簧座内,所述外壳将夹爪和弹簧座套装在里面,弹簧座的底端还安装有一个挡圈,所述弹簧座的外侧设有安装外弹簧的弹簧卡槽,弹簧卡槽内安装有外弹簧,外弹簧的上端抵住外壳,外弹簧的下端抵住挡圈;所述阀芯设置有与管道对接的对接端,对接端还安装密封圈。本实用新型的夹爪配合外壳可以实现快速夹紧管道,外弹簧复位将外壳顶起实现将夹爪夹紧管道,通过密封圈实现快速封堵,拆卸管道的时候,将外壳往下推,使得夹爪松开,所以管道拆装方便,极大地提高了发动机总成试漏的试漏效率。
技术领域
本实用新型涉及发动机管道密封检测技术领域,尤其是一种快速封堵装置。
背景技术
目前的发动机在出厂前都会进行试漏试验,所以需要先对很多发动机上的管道要进行封堵密封,才能进行总成测漏试验;但是现有的管道封堵结构实现封堵速度慢,拆装不够便捷,密封性能不够好。
因此,还有待于对现有技术进行改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速封堵装置,旨在于解决现有发动机管道侧漏封堵结构实现封堵速度慢,拆装不够方便的技术问题。
为实现上述的目的,本实用新型的技术方案为:一种快速封堵装置,其包括用于夹持管道的夹爪、外壳、阀芯和弹簧座,所述夹爪的下端通过拉簧箍紧在弹簧座的上端,所述阀芯可滑动地安装在弹簧座内,所述外壳将夹爪和弹簧座套装在里面,弹簧座的底端还安装有一个挡圈,所述弹簧座的外侧设有安装外弹簧的弹簧卡槽,弹簧卡槽内安装有外弹簧,外弹簧的上端抵住外壳,外弹簧的下端抵住挡圈;所述阀芯设置有与管道对接的对接端,对接端还安装有用于密封的密封圈。
所述的快速封堵装置,其中,所述弹簧座设置有用于安装内弹簧的凹槽,所述阀芯的底端通过内弹簧安装在凹槽中。
所述的快速封堵装置,其中,所述阀芯的底端设置有内弹簧卡位的阀芯弹簧卡槽。
所述的快速封堵装置,其中,所述阀芯的下端设置两个安装“O”型圈的“O”型圈安装槽,该“O”型圈安装槽安装有“O”型圈。
所述的快速封堵装置,其中,所述弹簧座的上端设置有对应安装夹爪的夹爪卡槽。
所述的快速封堵装置,其中,所述夹爪设有对应夹爪卡槽安装的凸块。
所述的快速封堵装置,其中,所述凸块设置有安装拉簧的环形槽。
所述的快速封堵装置,其中,所述弹簧座的底端安装有用于卡住挡圈的卡簧。
所述的快速封堵装置,其中,所述外壳的上端口设置有便于夹爪张开的扩张口。
所述的快速封堵装置,其中,所述夹爪的上端口设置有厚度从高到低的阶梯结构。
有益效果:本实用新型的夹爪配合外壳可以实现快速夹紧管道,外弹簧复位将外壳顶起实现将夹爪夹紧管道,通过密封圈实现快速封堵,拆卸管道的时候,将外壳往下推,使得夹爪松开,所以管道拆装方便,极大地提高了发动机总成试漏的试漏效率。
附图说明
图1是本实用新型的松开结构图。
图2是本实用新型的咬合结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
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