[实用新型]多道板链共用同一驱动的板链线有效
申请号: | 202123012245.0 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216686034U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 黄海涛;何志武;杨文明;袁杨;柴志伟 | 申请(专利权)人: | 机械工业第四设计研究院有限公司;中国汽车工业工程有限公司 |
主分类号: | B65G17/08 | 分类号: | B65G17/08;B65G17/30;B65G23/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多道 共用 同一 驱动 板链线 | ||
本实用新型公开一种多道板链共用同一驱动的板链线,包括多道受驱动同步旋转以水平输送物件的长度不同的板链,多道所述板链的每一条板链通过一根共用的传动轴与一个驱动装置连接,每一条板链各自与对应的张紧装置的张紧轴连接,多个所述张紧装置与所述驱动装置的距离各不相同,且多道所述板链形成有同一高度的水平输送段。本实用新型的多道板链共用同一驱动的板链线,可以实现同时驱动长度不同的板链线,适用于多种板链输送;可实现多种长度的板链线的同步运行,满足多种工况要求,解决了单板链难以满足的工艺要求的难题,大大提升了板链线的适应性性。
技术领域
本实用新型涉及板链线技术领域,特别是涉及一种多道板链共用同一驱动的板链线。
背景技术
板链线作为一种常规的输送装置,在工业生产领域应用广泛,起到非常重要的作用,通过板链环形布置,旋转运动,实现将工件由一个位置输送到另一个位置,然而现有板链线或板链装置,其只有一个板链输送单元,不能满足多种工况的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种多道板链共用同一驱动的板链线,可同时实现多板链线共同运行。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种多道板链共用同一驱动的板链线,包括多道受驱动同步旋转以水平输送物件的长度不同的板链,多道所述板链的每一条板链通过一根共用的传动轴与一个驱动装置连接,每一条板链各自与对应的张紧装置的张紧轴连接,多个所述张紧装置与所述驱动装置的距离各不相同,且多道所述板链形成有同一高度的水平输送段。
优选的,包括一个主板链以及第一随行板链、第二随行板链,所述主板链与所述第一随行板链分别包括两条相互隔开布置的板链,所述主板链的两条板链之间为由一条板链构成的第二随行板链,所述第一随行板链的两条板链布置在外侧,将所述主板链的两条板链在外侧遮挡。
优选的,所述主板链的两条板链各自与一个主板链张紧装置连接,所述第一随行板链两条板链各自与一个第一随行板链张紧装置连接。
优选的,所述驱动装置布置在板链线的一侧,与所述传动轴的相邻端传动连接。
优选的,所述驱动装置包括电机、与电机的输出轴连接的驱动链轮。
优选的,所述驱动链轮通过链条与所述传动轴上近端部所安装的传动链轮连接。
本实用新型的多道板链共用同一驱动的板链线,可以实现同时驱动长度不同的板链线,适用于多种板链输送;可实现多种长度的板链线的同步运行,满足多种工况要求,解决了单板链难以满足的工艺要求的难题;可完成人员随行,物料随行,shuttle转接等单板链难满足的工艺要求,大大提升了板链线的适应性性;可以用于像最终线,检查线等板链输送线。
附图说明
图1是本实用新型的多道板链共用同一驱动的板链线整体主视示意图。
图2为本实用新型的多道板链共用同一驱动的板链线与传动轴连接的示意图。
图3为本实用新型的多道板链共用同一驱动的板链线的多道板链形成同一高度水平输送段的示意图。
图4为主板链与第一随行板链处于同一高度下的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例的一种多道板链共用同一驱动的板链线,包括多道受驱动同步旋转以水平输送物件的长度不同的板链,多道所述板链的每一条板链通过一根共用的传动轴与一个驱动装置上传动连接,实现共用驱动装置,每一条板链各自与对应的张紧装置的张紧轴通过链条链轮连接形成传动连接,多个所述张紧装置与所述驱动装置的距离各不相同,且多道所述板链形成有同一高度的水平输送段。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
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