[实用新型]基于双缸倒置的直行程阀门执行器

说明书

本实用新型公开了基于双缸倒置的直行程阀门执行器，包括油缸、活塞杆、活塞、阀杆和用于连接活塞杆与阀杆的传动导向块；支架上设置有油缸连接板，油缸连接板的下方设置有两个油缸，两个油缸分别位于支架两侧并且关于支架轴线对称；两个油缸的内部均设置有活塞杆，活塞杆的外壁与油缸的内壁之间设置有可沿油缸轴线往复移动的活塞，活塞与活塞杆固定连接；所述活塞杆穿过油缸的上端与传动导向块连接；传动导向块上还设置有阀杆套；阀杆设置在支架内部，阀杆的轴线与支架轴线共线；阀杆一端连接在阀杆套上，另一端连接在阀门闸板上；本实用新型采用油缸倒置的布局方式，降低了设备安装高度，节约了安装空间，同时还可以避免漏油现象发生。

技术领域

本实用新型涉及直行程阀门执行器，特别是涉及基于双缸倒置的直行程阀门执行器。

背景技术

直行程执行器是用于控制闸阀阀门开闭的装置，直行程执行器与闸阀的阀杆连接，通过驱动阀杆的升降带动阀门的打开和关闭，同时能够调节阀门的开度大小。

传统的执行器一般将油缸设置在活塞杆上方，让活塞杆穿过油缸下端，活塞与油缸的内壁滑动连接，阀杆与活塞杆固定连接；当阀门全关时，活塞杆从油缸下端伸出到最长位置，因此油缸在安装时需要将活塞杆的全长考虑在内，导致设备整体的重心偏高，不稳定，在某些限高的场合以及风力较大的野外工作环境下不适用；另外由于活塞杆从油缸下端穿过，油缸底部的密封难度较大，因此容易发生漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于双缸倒置的直行程阀门执行器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

基于双缸倒置的直行程阀门执行器，阀门包括阀门外壳体和阀门闸板，执行器与阀门外壳体通过支架连接；所述执行器包括油缸、活塞杆、活塞、阀杆和用于连接活塞杆与阀杆的传动导向块；所述支架上设置有油缸连接板，油缸连接板的下方设置有两个油缸，两个油缸分别位于支架两侧并且关于支架轴线对称；两个所述油缸的内部均设置有活塞杆，活塞杆的外壁与油缸的内壁之间设置有可沿油缸轴线往复移动的活塞，活塞与活塞杆固定连接；所述活塞杆穿过油缸的上端与传动导向块连接；所述传动导向块上还设置有阀杆套；所述阀杆设置在支架内部，阀杆的轴线与支架轴线共线；所述阀杆的一端连接在阀杆套上，阀杆的另一端连接在阀门闸板上。

所述传动导向块与活塞杆可拆卸连接，传动导向块与阀杆可拆卸连接。

所述传动导向块上设置有用于固定活塞杆的轴压块和用于固定阀杆套的连接套压块，所述传动导向块与活塞杆之间、传动导向块与阀杆之间均为螺栓连接，且连接部位留有可调节的间隙。

本实用新型的有益效果是：

1.采用油缸倒置的布局方式，将油缸设置在活塞杆的下方，降低了油缸的安装高度，使得设备整体重心下移，节约安装空间的同时保证安装的稳定性；活塞杆从油缸的上端穿出，可以避免漏油现象的发生。

2.传动导向块与活塞杆、传动导向块与阀杆均为可拆卸连接，且连接部位留有可调的间隙，便于设备的安装调节，保证设备在安装完成后不会因为同心度的偏差造成活塞杆和阀杆的弯曲应力，影响使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中阀门全开时的剖视图；

图3为本实用新型中阀门全关时的剖视图。

图中: 1、阀门外壳体；2、支架；3、油缸；4、油缸连接板；5、活塞杆；6、活塞；7、阀杆；8、阀杆套；9、传动导向块；10、轴压块；11、连接套压块。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。