[实用新型]集成电控泄压阀的高压供油泵

说明书

本实用新型提供一种集成电控泄压阀的高压供油泵，包括泵油模块、蓄压器体、泄压阀座和电控泄压阀，泵油模块用于向共轨系统提供燃油；蓄压器体连接于泵油模块，用于减小共轨系统中燃油的压力波动，蓄压器体上设有泄压孔，所述泄压孔连通蓄压器体的蓄压腔，所述泄压孔用于排出蓄压腔中的燃油；泄压阀座连接于蓄压器体，其中泄压阀座上设有回油偏位，所述回油偏位能够与泄压孔连通；电控泄压阀连接于泄压阀座，当电控泄压阀开启时，泄压孔与回油偏位连通，燃油排出泄压阀座实现泄压，当电控泄压阀关闭时，泄压孔与回油偏位不连通，共轨系统正常工作。本申请集成度高，占用空间小，泄压响应速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种供油泵，尤其是一种集成电控泄压阀的高压供油泵。

背景技术

电控泄压阀在高压共轨系统中起到保证系统安全的作用。当系统压力过高时，电控泄压阀工作释放多余的压力。与传统机械泄压阀相比，电控泄压阀的压力控制精度高、可靠性好，能在不停机的情况下反复开启和关闭；

目前电控泄压阀大多集成在油轨上，距离泵油模块较远，响应时间较长，且受系统需求及空间布置影响，油轨上难以预留出电控泄压阀的安装位置。

所以，需要一种集成电控泄压阀的高压供油泵，解决共轨系统泄压响应时间长、空间布置受限的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种集成电控泄压阀的高压供油泵，电控泄压阀更靠近泵油模块，泄压响应时间短、泄压速度快，不受系统空间布置限制。本实用新型采用的技术方案是：

一种集成电控泄压阀的高压供油泵，包括

泵油模块，用于向共轨系统提供燃油；

蓄压器体，连接于泵油模块，用于减小共轨系统中燃油的压力波动，其中

蓄压器体上设有泄压孔，所述泄压孔连通蓄压器体的蓄压腔，所述泄压孔用于排出蓄压腔中的燃油；

泄压阀座，连接于蓄压器体，其中

泄压阀座上设有回油偏位，所述回油偏位能够与泄压孔连通；以及

电控泄压阀，连接于泄压阀座，当电控泄压阀开启时，泄压孔与回油偏位连通，燃油排出泄压阀座实现泄压，当电控泄压阀关闭时，泄压孔与回油偏位不连通，共轨系统正常工作。

进一步地，所述电控泄压阀包括顺序设置在泄压阀座内的回油阀座、钢球、球座、衔铁部件和电磁铁部件；

所述回油阀座抵接于蓄压器体，并且回油阀座与泄压孔位置对应，所述回油阀座能够连通泄压孔和回油偏位；

所述电控泄压阀开启时，所述球座随衔铁部件靠近电磁铁部件，所述钢球离开回油阀座，泄压孔和回油偏位连通，所述电控泄压阀关闭时，所述球座随衔铁部件远离电磁铁部件，所述钢球抵接回油阀座，泄压孔和回油偏位不连通。

进一步地，所述回油阀座上设有泄压通道，所述泄压通道连通泄压孔和回油偏位；

所述电控泄压阀开启时，所述钢球不封堵泄压通道，泄压通道连通泄压孔和回油偏位，所述电控泄压阀关闭时，所述钢球封堵泄压通道，泄压通道阻断泄压孔和回油偏位。

进一步地，所述回油阀座上设有密封锥面，所述密封锥面与泄压通道相对设置，所述钢球能够抵接于密封锥面以封堵泄压通道。

进一步地，所述球座上设有球窝，所述球窝用于定位钢球。

进一步地，所述衔铁部件上套设有第一调整垫圈和压紧螺母，所述第一调整垫圈抵接于回油阀座，所述压紧螺母螺纹连接于泄压阀座，所述压紧螺母能够将第一调整垫圈和回油阀座压紧在蓄压器体上；

所述第一调整垫圈上设有至少一个通槽，所述通槽一端连通回油偏位，所述通道另一端能够连通泄压通道。