[实用新型]一种折叠式舱口盖开启锁定装置

说明书

本实用新型属于船舱盖技术领域，尤其是一种折叠式舱口盖开启锁定装置，包括船舱口、固定舱口盖和活动舱口盖，所述船舱口的内部设置有锁定装置，所述锁定装置包括支撑液压缸，所述支撑液压缸对所述固定舱口盖与所述活动舱口盖之间进行支撑。该折叠式舱口盖开启锁定装置，通过设置锁定装置，能够支撑在固定舱口盖与活动舱口盖之间，防止在调节液压缸失控或者损坏的情况下，造成固定舱口盖与活动舱口盖下落，造成进出的人员受伤，通过支撑液压缸的推动，将支撑杆打开支撑在固定舱口盖与活动舱口盖形成的夹角之间，通过电磁铁的吸附，固定固定舱口盖与活动舱口盖保持不动，从而能够对固定舱口盖与活动舱口盖在开启时进行锁定。

技术领域

本实用新型涉及船舱盖技术领域，尤其涉及一种折叠式舱口盖开启锁定装置。

背景技术

目前，当货物运输采用轮船的运输方式时，为避免货物的受潮、受污染、丢失等现象，通常在货船上设置有舱口盖。

现有的折叠舱口盖通过液压缸的推动实现舱口盖的打开与关闭，在液压缸出现失控或者损坏的情况时，折叠成垂直状态的舱口盖会失控下落，会对正在进出船舱的工作人员造成生命威胁。

实用新型内容

基于现有的控制舱口盖的开启和关闭的液压缸在出现失控或者损坏的情况下，会对正在进出船舱的工作人员造成生命威胁的技术问题，本实用新型提出了一种折叠式舱口盖开启锁定装置。

本实用新型提出的一种折叠式舱口盖开启锁定装置，包括船舱口、固定舱口盖和活动舱口盖，所述船舱口的内部设置有锁定装置，所述锁定装置包括支撑液压缸，所述支撑液压缸对所述固定舱口盖与所述活动舱口盖之间进行支撑；

所述船舱口的内部设置有调节装置，所述调节装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的转动调节所述锁定装置位于所述固定舱口盖与所述活动舱口盖之间的位置。

优选地，所述固定舱口盖的一端通过销轴与所述船舱口的内壁铰接，所述活动舱口盖的一端通过销轴与所述固定舱口盖的另一端铰接，所述船舱口的内壁两侧均通过销轴铰接有调节液压缸，两个所述调节液压缸的活塞杆一端通过销轴铰接在所述固定舱口盖的外表面，所述活动舱口盖的两侧外表面均固定安装有滑轮，所述滑轮的外表面转动连接在所述船舱口的上表面；

通过上述技术方案，通过调节液压缸的推动，能够使得平行与船舱口的固定舱口盖能够发现偏转，同时带动活动舱口盖发生偏转，活动舱口盖与固定舱口盖折叠，从而能够打开船舱口，滑轮能够在船舱口的上表面的轨道处进行滚动，对活动舱口盖进行限位同时起到辅助活动舱口盖的偏转。

优选地，两个所述螺纹杆的一端通过轴承与所述船舱口的两侧内壁固定安装，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有滑块，两个所述滑块的外表面分别滑动插接在所述船舱口的两侧内壁，两个所述支撑液压缸的外表面通过销轴与所述滑块的外表面铰接，一个所述支撑液压缸位于另一个所述支撑液压缸的上方；

通过上述技术方案，通过螺纹杆的转动能够带动滑块上的支撑液压缸进行调节位置，能够根据固定舱口盖与活动舱口盖之间形成的角度进行调节支撑液压缸的位置，支撑液压缸根据需要支撑的位置进行升降调节，两个支撑液压缸呈对称分布，能够对固定舱口盖与活动舱口盖之间形成夹角的两端进行支撑，达到平衡。

优选地，两个所述滑块的外侧面通过支撑板固定安装有推动液压缸，两个所述推动液压缸的活塞杆一端贯穿支撑板的上表面后通过销轴铰接在所述支撑液压缸的外表面；

通过上述技术方案，通过推动液压缸能够调节支撑液压缸的偏转，在关闭船舱口时，支撑液压缸与固定舱口盖平行，在固定舱口盖打开时，通过推动液压缸的推动，使得支撑液压缸偏转九十度，垂直于船舱口，从而能够进行支撑。

优选地，所述支撑液压缸的外表面固定安装有限位套管，所述限位套管的内壁滑动插接有调节块，所述调节块的外表面与所述支撑液压缸的活塞杆固定安装，所述调节块的两端通过销轴铰接有调节杆，所述限位套管的一端两侧均通过销轴铰接有支撑杆，两个所述调节杆的一端通过销轴分别铰接在两个所述支撑杆的外侧面；