[实用新型]一种冷链运输车除霜装置有效
申请号: | 202123016884.4 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216636089U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 卢志鸿 | 申请(专利权)人: | 卢志鸿 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F28B1/02;B01D53/26;B01D53/04 |
代理公司: | 深圳市洪荒之力专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 李向丹 |
地址: | 650032 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 除霜 装置 | ||
本实用新型公开了一种冷链运输车除霜装置,包括箱体,箱体的前后端面贯穿设置,箱体的一端安装有网板,箱体的另一端安装有风扇板,箱体的内部靠近网板的一侧贯穿开设有插槽,箱体的插槽中插接有吸水组件,箱体的内部靠近风扇板的一侧设置有冷却组件,箱体的底面上位于冷却组件的正下方贯穿安装有集液槽,集液槽的底面上贯通连接有导管。本实用新型能够对空气中的水分进行去除,避免水分发生霜冻,方便后期进行快速的清理装卸和搬运。
技术领域
本实用新型涉及冷链运输车技术领域,尤其涉及一种冷链运输车除霜装置。
背景技术
冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输,现有的冷链运输车都是一边行驶一边制冷,通过对冷藏车厢中的空气进行循环冷却,从而保证冷链运输中的温度,但是对空气进行冷却时空气中存在水分,这些水分在冷却条件下,在车厢和货物上形成霜冻,从而不利于后期进行快速的清理装卸和搬运。
因此需要一种冷链运输车除霜装置,能够对空气中的水分进行去除,避免水分发生霜冻,方便后期进行快速的清理装卸和搬运。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷链运输车除霜装置,旨在改善现有冷藏车厢中的空气进行循环冷却,从而保证冷链运输中的温度,但是对空气进行冷却时空气中存在水分,这些水分在冷却条件下,在车厢和货物上形成霜冻,从而不利于后期进行快速的清理装卸和搬运的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种冷链运输车除霜装置,包括箱体,箱体的前后端面贯穿设置,箱体的一端安装有网板,箱体的另一端安装有风扇板,箱体的内部靠近网板的一侧贯穿开设有插槽,箱体的插槽中插接有吸水组件,箱体的内部靠近风扇板的一侧设置有冷却组件,箱体的底面上位于冷却组件的正下方贯穿安装有集液槽,集液槽的底面上贯通连接有导管。
进一步的,吸水组件包括插框,插框滑动插接在箱体的插槽中,插框的中部固定有孔板,插框的内部两侧均匀设置有多个吸水框。
进而通过插框滑动插接在箱体的插槽中,插框的中部固定有孔板,插框的内部两侧均匀设置有多个吸水框,从而均匀排列,方便后期进行更换拆卸。
进一步的,吸水框的内部填充有吸水棉,吸水框的上下两端均固定有弹性材质制成的支框。
进而通过吸水框的内部填充有吸水棉,吸水框的上下两端均固定有弹性材质制成的支框,从而方便吸附支撑,方便提升拆卸安装的灵活性。
进一步的,插框的内部上下端面上均匀开设有多个卡槽,多个卡槽与吸水框上的支框卡接配合。
进而通过插框的内部上下端面上均匀开设有多个卡槽,多个卡槽与吸水框上的支框卡接配合,从而方便卡接进行拆卸更换。
进一步的,冷却组件包括阻风孔板和循环管,阻风孔板竖直设置有两块,两块阻风孔板固定在箱体的内部,两块阻风孔板之间设置有循环管,循环管的两端贯穿箱体通过管道连接有冷却液箱,冷却液箱的管道上安装有循环泵。
进而通过阻风孔板竖直设置有两块,两块阻风孔板固定在箱体的内部,两块阻风孔板之间设置有循环管,循环管的两端贯穿箱体通过管道连接有冷却液箱,冷却液箱的管道上安装有循环泵,从而空气进入冷却组件,空气与循环管接触,空气热量与循环管挤出,热量被冷却液带走,空气中热蒸汽被冷却形成水滴。
进一步的,箱体的顶面上竖直固定有多根螺筒,多根螺筒中竖直螺纹安装有螺杆,螺杆的顶端固定有固定盘。
进而通过箱体的顶面上竖直固定有多根螺筒,多根螺筒中竖直螺纹安装有螺杆,螺杆的顶端固定有固定盘,从而方便后期调节安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型
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