[实用新型]一种汽车进气系统用双头调节螺丝有效

专利信息
申请号: 202123017257.2 申请日: 2021-12-03
公开(公告)号: CN216278886U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 沈汉通 申请(专利权)人: 太仓超亿紧固件有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 王克兰
地址: 215400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 系统 用双头 调节 螺丝
【说明书】:

一种汽车进气系统用双头调节螺丝,包括铆合段、调节段,所述铆合段、调节段依次连接,且表面均涂有耐腐蚀涂层;所述铆合段包括插入段、铆合定位段、限位段。通过在调节螺丝表面涂耐腐蚀涂层,从而提高了在使用过程中其抗腐蚀能力,从而不但提高了使用时候的汽车系统的密封性能,而且提高了产品的使用寿命,降低了维护成本。将双头调节螺丝的铆合段设置为插入段、铆合定位段、限位段,提高了进气鼓安装时候的位置精度,从而降低了漏气情况的发生,大大提高了密封性能。

技术领域

实用新型涉紧固件领域,特别是涉及一种汽车进气系统用双头调节螺丝。

背景技术

在汽车进气系统的安装过程中,需要使用一种双头调节螺丝,其一端铆合安装一个进气鼓,另一端为长螺柱设置。但是由于在螺丝的铆合段具有密封要求,即产品与进气鼓的结合面的贴合度要求很高,但是该产品安装在发动机周边,在使用过程中暴露在大气环境下,长时间使用后螺丝表面会出现一定的腐蚀情况,从而出现漏气现象,故需要对双头调节螺丝进行高频次更换;另外,双头调节螺丝的调整范围较大,这就意味着整个螺丝的外形为细长型,尤其在长螺纹加工过程中,非常容易发生弯曲现象,从而大大影响产品的调节功能。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种汽车进气系统用双头调节螺丝,解决了双头调节螺丝生产时候存在的问题。

技术方案:本实用新型提供了一种汽车进气系统用双头调节螺丝,包括铆合段、调节段,所述铆合段、调节段依次连接;所述铆合段、调节段表面均涂有耐腐蚀涂层;所述铆合段包括插入段、铆合定位段、限位段,所述插入段、铆合定位段、限位段依次连接。通过在调节螺丝表面涂耐腐蚀涂层,从而提高了在使用过程中其抗腐蚀能力,从而不但提高了使用时候的汽车系统的密封性能,而且提高了产品的使用寿命,降低了维护成本。将双头调节螺丝的铆合段设置为插入段、铆合定位段、限位段,提高了进气鼓安装时候的位置精度,从而降低了漏气情况的发生,大大提高了密封性能。

进一步的,所述插入段侧边设有一组定位槽。定位槽不但在进气鼓安装时候起到位置限定作用,而且有效防止铆合后出现松动情况,从而提高了组装后的密封性能。

进一步的,所述铆合定位段为锥形台设置。锥形台设置在铆合时候起到中心定位作用,从而提高了进气鼓端面和双头调节螺丝结合面的贴合度,从而提高了其使用过程中的密封性能。

进一步的,所述调节段包括加强段、连接段、螺纹段,所述加强段、连接段、螺纹段依次连接。

进一步的,所述加强段为光杆设置。将调节段原有的全螺纹改为光杆设置的加强段以及定位段、螺纹段相连接,不但缩小了原有螺纹的加工范围,从而降低了产品加工时候的整体受力,降低了产品变形的可能性。

进一步的,所述加强段的直径大于所述螺纹段的外径。从而有效提高了整个调节螺丝的强度。

上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:1)在双头调节螺丝表面涂耐腐蚀涂层,从而有效提高了整体使用寿命以及汽车进气系统的密封性能,从而降低了维护成本和零部件损耗;2)在铆合段设置具有定位槽的插入段以及锥形台设置的铆合定位段,从而提高了进气鼓在铆合时候与螺丝的贴合度,从而提高了整体的密封效果;3)在双头调节螺丝的调节段设置加强段,有效提高了双头调节螺丝的整体强度,从而改善了双头调节螺丝加工变形的情况,提高了其产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的主视图缩略图。

图中:铆合段1、插入段11、定位槽111、铆合定位段12、限位段13、调节段2、加强段21、连接段22、螺纹段23。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

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