[实用新型]一种上衣袖窿结构

说明书

本实用新型公开了一种上衣袖窿结构，包括上衣袖窿和袖子袖窿，袖子袖窿边缘内折后设置缝边条，缝边条和袖子袖窿边缘构成包筒包边结构，袖子袖窿内折处和上衣袖窿设置第一车缝线，第一车缝线和缝边条之间设置车缝区域并车线一周。车缝区域车线一周能起到固定两层缝边的作用，使两层面料在使用包筒包边时缝边不易起扭，包边处缝口更平服。本实用新型在缝边处进行改进，能有效改善袖窿处缝边在袖山处的痕迹，穿着更加平服和自然。

技术领域

本实用新型涉及一种服装，尤其是涉及一种上衣袖窿结构。

背景技术

随着人们穿着越来越注重穿着的舒适性与轻量化，在休闲款上衣的袖子经常采用无袖里布设计，穿着方便、轻松，但无袖里布设计在袖窿处存在多种问题。比如袖窿采用锁边结构，穿着较久时锁边处容易毛破且容易勾纱；再如袖窿处用常规包筒包边处理，使用包筒包边操作时缝边外口也容易拉开，包边的缝口边偏松，穿着时袖窿的缝边在袖山处有明显痕迹，穿着不够平服、自然。

现有技术中，关于衣服袖窿处工艺，有加强连接强度的，如专利号CN201710607010.5，申请人：常熟理工学院，专利名称：一种服装袖窿处理工艺公开的技术方案：在后片靠近袖窿的部位沿袖窿弧度进行裁剪，形成后片拼接区域，在腋下片靠近袖窿的部位沿袖窿弧度进行裁剪，形成腋下片拼接区域，腋下片拼接区域和后片拼接区域的宽度相同，在小袖片靠近袖窿的部位进行裁剪，形成小袖片拼接区域；将后片和腋下片进行缝合，使后片拼接区域及腋下片拼接区域连接成一体，并在连接成了一体的该区域缝制第一拼接布片，在小袖片拼接区域缝制第二拼接布片；将后片和前片缝合，将小袖片和大袖片缝合，制成袖子；将袖子绱到袖窿上。

也有从消除袖窿褶皱角度考虑，对上衣结构进行优化的现有技术，如专利号CN201120364675.6，申请人：北京威克多制衣中心，专利名称：一种上衣，公开的技术方案：包括衣身和衣袖，所述的衣身包括前片、后片、侧片，所述的衣袖包括大袖片、小袖片，其特征在于：所述前片上的肩袖点A至所述前片袖窿结构处理止点B的距离W上、所述后片的肩袖点D至后片袖窿结构处理止点C的距离T上分别设有抽拢3％～5％的余量，抽拢后的该余量通过子母嵌条固定，所述的大袖片分别和抽拢后的前片、后片缝合。该方案的上衣很好的突出了圆装袖款式正视效果肩部与袖子浑然一体，又没有插肩袖前后及大袖片有分割线的累赘，使前片腋下平服，袖子圆顺随体的整体效果，和普通上成一定角度的设计不同，彰显了个性。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上衣袖窿的缝边在袖山处有明显痕迹，穿着不够平服、自然的不足，提供了一种上衣袖窿结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种上衣袖窿结构，包括上衣袖窿和袖子袖窿，袖子袖窿边缘内折后设置缝边条，缝边条和袖子袖窿边缘构成包筒包边结构，袖子袖窿内折处和上衣袖窿设置第一车缝线，第一车缝线和缝边条之间设置车缝区域并车线一周。车缝区域车线一周能起到固定两层缝边的作用，使两层面料在使用包筒包边时缝边不易起扭，包边处缝口更平服。

作为优选，所述车缝区域宽度为0.3～0.5cm。

作为优选，车缝区域的车线包括上车缝线和下车缝线，上车缝线位置靠近上衣袖窿在袖窿上部形成收紧结构；上车缝线在肩点分为前袖窿上线和后袖窿上线。车缝区域的车线在上部收紧，使袖山处缝口向内收自然窝服。

作为优选，车缝区域的车线在袖窿缝边止口宽度修剪为0.5～0.7cm，车缝区域的缝边和缝边条、袖子袖窿边缘一并包筒包边。整个袖窿车好线后，将袖窿缝边止口宽度修剪到 0.5～0.7cm，在沿整个袖窿包筒包边一周，穿着时袖窿在袖山处更自然、平服。

一种上衣袖窿结构，包括上衣袖窿和袖子袖窿，袖窿处设有袖里，袖子袖窿边缘内折缝合袖里，袖子袖窿内折处和上衣袖窿设置第一车缝线，第一车缝线和缝边条之间设置车缝区域并车线一周。

作为优选，所述车缝区域宽度为0.3～0.5cm。