[实用新型]一种汽车端盖隔板自动上料装置有效
申请号: | 202123021550.6 | 申请日: | 2021-12-04 |
公开(公告)号: | CN217250308U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 梁山 | 申请(专利权)人: | 重庆针尖内燃机部件制造有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02;B05C11/10 |
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地址: | 401572 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 隔板 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车端盖隔板自动上料装置,包括:一机架;一传输组件,所述传输组件固定在机架上,所述传输组件包括一传输框,所述传输框中转动连接有若干传输辊,所述传输辊通过一驱动机构进行驱动旋转;一涂油组件,所述涂油组件固定在传输组件中部区域,该涂油组件包括支撑座,在支撑座中旋转连接有涂油辊,所述涂油辊外包覆有涂油毛毡;一找正组件,所述找正组件包括一处于传输组件下方的安装板,在安装板上连接有第一定位杆组和第二定位杆组。该上料装置能够快速的在汽车端盖隔板上涂抹一层润滑油,且能够使得端盖隔板在传输线末端处于同一位置,便于下一个工序的抓取。
技术领域
本实用新型属于汽车端盖加工领域,具体涉及一种汽车端盖隔板自动上料装置。
背景技术
对于某些型号的汽车端盖来说,在冲压之前,汽车端盖隔板在进行冲压之前必须在其正反面均涂抹一层润滑油,才能够进行冲压,否则可能会造成冲压模具损坏,目前在端盖隔板涂抹润滑油的时候,一般是人工涂抹,涂抹效率比较低下,另外在涂抹之后,必须将端盖隔板放入到同一位置,才能使得机械手准确的抓取。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题,本实用新型提出了一种汽车端盖隔板自动上料装置,该上料装置能够快速的在汽车端盖隔板上涂抹一层润滑油,且能够使得端盖隔板在传输线末端处于同一位置,便于下一个工序的抓取。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车端盖隔板自动上料装置,包括:一机架;
一传输组件,所述传输组件固定在机架上,所述传输组件包括一传输框,所述传输框中转动连接有若干传输辊,所述传输辊通过一驱动机构进行驱动旋转;
一涂油组件,所述涂油组件固定在传输组件中部区域,该涂油组件包括支撑座,在支撑座中旋转连接有涂油辊,所述涂油辊外包覆有涂油毛毡,处于该涂油辊正下方的传输辊外也包覆有涂油毛毡;
一找正组件,所述找正组件包括一处于传输组件下方的安装板,在安装板上连接有第一定位杆组和第二定位杆组,所述第一定位组和第二定位杆组均分别包括至少两根定位杆,所述第一定位杆组和第二定位杆组的高度高于传输辊,其中,第一定位杆组或第二定位杆组和一水平移动结构相连接。
进一步的,所述驱动机构固定在一安装框中,该驱动机构包括一驱动电机,所述驱动电机上连接有一同步带,所述同步带和其中一个传输辊上的同步带轮通过同步带相连接,相邻两个传输辊之间也通过同步带轮和同步带相连接。
进一步的,所述涂油组件的支撑座的内壁连接有竖直的移动轨道,所述移动轨道上滑动连接有轴承座,所述涂油辊通过两端的连接轴和轴承座连接。
进一步的,所述支撑座的顶部转动连接有一螺杆,所述轴承座顶部固定有两导向杆,所述螺杆底部螺纹连接有一水平板,所述水平板和导向杆滑动连接,所述水平板侧面通过侧板固定连接有一注油杆,所述注油杆中开设有一注油道,在注油杆底部固定有多个注油嘴,所述注油嘴和注油道相连通。
进一步的,所述传输框上还固定有一门型架,所述门型架侧面固定有一储油框,所述储油框中固定有储油桶,所述储油桶通过管路和注油杆的注油道相连通。
进一步的,所述水平移动结构包括安装板上固定的一导杆滑台气缸,所述第一定位杆组通过一支撑架固定连接在导杆滑台气缸的滑台上,所述第二定位杆组通过一支撑架固定安装板上。
本实用新型的有益效果是:
第一,该上料装置能够快速的在汽车端盖隔板上涂抹一层润滑油,且能够使得端盖隔板在传输线末端处于同一位置,便于下一个工序的抓取;
第二,涂油组件通过注油杆和注油嘴的作用能够将油液滴入到涂油辊的涂油毛毡上,当端盖隔板从涂油毛毡之间经过的时候,其上下表面能够均匀的涂抹一层油液,不会造成油液的浪费;
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