[实用新型]车载安全警示集成装置

说明书

本实用新型公开了车载安全警示集成装置，包括外壳，所述外壳的前表面通过螺栓安装有面板，所述外壳的内部设置有滑动柱，在所述滑动柱的底端设置有固定组件，所述外壳的内部还设置有多个功能板，所述功能板的后表面上开设有卡槽，所述卡槽与滑动柱卡合连接，在所述功能板的前表面开设有多个线槽，所述线槽的内壁开口处固定有橡胶凸起，所述外壳的内部设置有多根电线，所述电线卡入线槽的内壁；通过设计的功能板和线槽，能够将电线卡入放置，从而实现对电线的分类放置，方便后期的维护和整理，同时设计的滑动柱，能够实现功能板上下位置的调节，在多种不同位置对电线进行收纳。

技术领域

本实用新型属于车载安全技术领域，具体涉及车载安全警示集成装置。

背景技术

安全警示集成装置一般用于具有道路施工、救援等作业能力的工程车上，通过安全警示集成装置来提醒后方来车注意避让，提升在行驶过程中的安全性。

现有的警示集成装置在前期的安装中，需要通过电线将警示灯与各种电子元件进行电连接，由于现有外壳内部没有可以进行收纳整理的结构，导致电线会出现缠绕、打结的现象，不易于后期的整理以及维护，实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车载安全警示集成装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车载安全警示集成装置，包括外壳，所述外壳的前表面通过螺栓安装有面板，所述外壳的内部设置有滑动柱，在所述滑动柱的底端设置有固定组件，所述外壳的内部还设置有多个功能板，所述功能板的后表面上开设有卡槽，所述卡槽与滑动柱卡合连接，在所述功能板的前表面开设有多个线槽，所述线槽的内壁开口处固定有橡胶凸起，所述外壳的内部设置有多根电线，所述电线卡入线槽的内壁，并被所述橡胶凸起限位相抵。

优选的，所述固定组件包括转动柱，所述转动柱设置在滑动柱的底端，且转动柱的顶端固定有螺柱二，而底端固定有螺柱一，所述滑动柱的底端面上开设有供螺柱二旋入的安装螺孔，在所述外壳的内壁底部开设有螺孔，所述螺柱一与螺孔螺纹连接。

优选的，所述螺柱二的长度大于所述螺柱一的长度，所述螺孔的深度与螺柱一的长度相等。

优选的，所述滑动柱的顶端面上还设置有橡胶块，所述橡胶块与外壳的内壁顶部相抵。

优选的，所述卡槽的内壁还固定有阻尼块，所述阻尼块与滑动柱相抵，所述外壳的底部外侧还安装有连接口，在所述外壳外部底端面两侧还固定有支撑架。

优选的，所述面板的表面安装有警示灯，所述警示灯与外部电源通过电线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的功能板和线槽，能够将电线卡入放置，从而实现对电线的分类放置，方便后期的维护和整理，同时设计的滑动柱，能够实现功能板上下位置的调节，在多种不同位置对电线进行收纳；

2.设计的螺柱一、螺柱二以及转动柱，能够方便的对滑动柱进行拆装，在不需要使用功能板时，可以快速的整体拆卸，使用起来灵活性较高，设计的橡胶块，能够在正常安装中，提升安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型外壳与功能板的连接俯视图；

图3为本实用新型功能板与滑动柱的连接示意图；

图4为本实用新型转动柱与滑动柱的连接示意图。

图中：1、警示灯；2、外壳；3、支撑架；4、连接口；5、功能板；6、线槽；7、滑动柱；8、阻尼块；9、卡槽；10、橡胶凸起；11、螺柱一；12、螺柱二；13、转动柱；14、安装螺孔；15、橡胶块。

具体实施方式