[实用新型]一种防老化车窗密封条

说明书

本实用新型公开了一种防老化车窗密封条，所述防老化车窗密封条包括上胶条、下胶条和胶齿，所述下胶条包括下胶条本体和挡风条，所述下胶条本体呈圆弧形结构，所述圆弧形结构的外表面设有凹槽，所述凹槽与所述上胶条的两端连接，以使得所述下胶条与所述上胶条之间形成一空气腔，所述下胶条本体远离所述凹槽的表面固定连接有所述挡风条，所述挡风条、所述下胶条本体和所述上胶条均设置防老化层、TPE橡胶层和耐温层，所述TPE橡胶层设置在所述防老化层和所述耐温层之间，所述防老化层、所述TPE橡胶层和所述耐温层之间相贴合。本实用新型不仅增强密封条的耐高低温性能，也能有效解决密封条长期使用中易磨损、密封性能不佳且易老化的问题。

技术领域

本实用新型涉及密封条技术领域，尤其涉及一种防老化车窗密封条。

背景技术

汽车密封条是汽车的重要部件之一，具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，为使汽车室内有较好的密封性，在汽车车窗上安装有密封条，但密封条在长期使用过程中容易发生变形和老化等现象，反复使用摩擦会使其受磨损，这些现象严重影响了密封条的密封性能、减震性能和使用寿命，同时在一些地区冬季较为寒冷，也会影响密封条的密封性能。因此，随着科学技术的不断发展，汽车行业对汽车密封条的技术要求越来越高，不仅要求其具有高密封性，而且还要求产品具有耐磨损、抗老化、阻燃等性能，然而现有的汽车密封条还未能有效克服长期使用使其受损变形老化的要求。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种防老化车窗密封条，改善了现有车窗密封条技术中的不足之处，从而有效解决了密封条长期使用中易磨损、密封性能不佳且易老化的问题。

根据本实用新型的一方面，本实用新型提供一种防老化车窗密封条，所述防老化车窗密封条包括上胶条、下胶条和胶齿，所述下胶条包括下胶条本体和挡风条，所述下胶条本体呈圆弧形结构，所述圆弧形结构的外表面设有凹槽，所述凹槽与所述上胶条的两端连接，以使得所述下胶条与所述上胶条之间形成一空气腔，所述下胶条本体远离所述凹槽的表面固定连接有所述挡风条，所述挡风条、所述下胶条本体和所述上胶条均设置防老化层、TPE橡胶层和耐温层，所述TPE橡胶层设置在所述防老化层和所述耐温层之间，所述防老化层、所述TPE橡胶层和所述耐温层之间相贴合。

进一步地，所述防老化层、所述TPE橡胶层和所述耐温层的厚度比为1:2:1。

进一步地，所述下胶条还包括气槽，所述气槽设置于所述下胶条本体远离所述凹槽和所述挡风条的两端。

进一步地，所述气槽为圆形气孔，所述圆形气孔的直径为1-3mm。

进一步地，所述防老化车窗密封条还包括胶齿，所述下胶条本体形成一个封条腔，所述胶齿容置于所述封条腔中。

进一步地，位于所述封条腔同侧的所述所述胶齿之间呈等间距排布。

进一步地，所述胶齿均向所述封条腔的中心延伸。

进一步地，所述胶齿的截面是四边形。

本实用新型的优点在于，通过下胶条本体和挡风条的结构设置，有效改善了现有防老化车窗密封条技术中的不足之处，并且防老化层、TPE橡胶层和耐温层的三层保护层设置，不仅增强密封条的耐高低温性能，也能有效解决密封条长期使用中易磨损、密封性能不佳且易老化的问题。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

图1为本实用新型实施例一提供的一种防老化车窗密封条的结构示意图。

图2为本实用新型实施例二提供的一种防老化车窗密封条的挡风条的结构示意图。

图3为本实用新型实施例三提供的一种防老化车窗密封条的胶齿应用于卡接槽的结构示意图。