[实用新型]一种用于汽车组装的定位夹具有效
申请号: | 202123026082.1 | 申请日: | 2021-12-04 |
公开(公告)号: | CN216542987U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 张艳为 | 申请(专利权)人: | 张艳为 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 魏俊萍 |
地址: | 655000 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 组装 定位 夹具 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车组装的定位夹具,涉及汽车组装领域,本实用新型包括操作台,包括台面,用于安装固定夹具;夹紧机构,其设置于操作台上,包括设置于操作台上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件,移动组件用于向固定组件进行移动,固定组件用于固定汽车零件的位置;驱动机构,其设置于操作台上,用于提供移动组件自动移动的动力。本实用新型一种用于汽车组装的定位夹具,通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动,对之间的汽车零件进行快速夹紧,能够大大提高夹紧的效率,增加汽车组装的速度,同时也降低了人工的劳动强度,并使得零件的夹紧效果更好,更加方便汽车的组装。
技术领域
本实用新型涉及汽车组装领域,特别涉及一种用于汽车组装的定位夹具。
背景技术
汽车产品的组装是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一,是把经检验合格的数以百计或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程,汽车组装过程中由于汽车了零件的多样性,组装起来需要先进行夹紧,再进行组装,需要专业的定位夹具对一些汽车零件进行夹紧安装。
现有的定位夹具往往通过人工固定的方式进行,不仅耗费大量的人力,而且夹紧程度也不够,影响组装的过程,为此,我们提出一种用于汽车组装的定位夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车组装的定位夹具,克服了现有技术的不足,通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动,对之间的汽车零件进行自动夹紧,具有夹紧效率高、人工劳动强度低、操作简单的特点。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种用于汽车组装的定位夹具,包括
操作台,包括台面,用于安装固定夹具;
夹紧机构,其设置于操作台上,包括设置于操作台上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件,所述移动组件用于向固定组件进行移动,所述固定组件用于固定汽车零件的位置;
驱动机构,其设置于所述操作台上,用于提供移动组件自动移动的动力。
进一步地,所述移动组件包括安装于台面上的两个滑轨以及分别与两个滑轨活动连接的两个滑道,两个所述滑道上安装于移动板,所述移动板下设有连接板。
进一步地,所述移动组件还包括安装于移动板两侧的横杆以及安装于横杆另一端的压缩板,所述压缩板一端安装有弹性杆,所述弹性杆外表面安装有弹簧,所述弹性杆另一端设有缓冲板,所述缓冲板与弹性杆活动连接,所述缓冲板另一端设有若干缓冲垫。
进一步地,所述固定组件包括安装于台面上的竖板以及设于竖板一侧的承载板,所述竖板一侧设有若干螺孔,若干所述螺孔内均安装有固定螺栓。
进一步地,所述操作台还包括设于台面下的若干支撑杆以及安装于若干支撑杆另一端的若干支撑板,所述台面上还设有按钮。
进一步地,所述驱动机构包括设于台面上的固定座以及安装于固定座上的液压机,所述液压机一端设有液压杆,所述液压杆内设有伸缩杆,所述伸缩杆与液压杆活动连接,所述伸缩杆另一端设有推板,所述推板另一侧表面与连接板一侧表面连接。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下有益效果:
本实用新型通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动,对之间的汽车零件进行快速夹紧,能够大大提高夹紧的效率,增加汽车组装的速度,同时也降低了人工的劳动强度,并使得零件的夹紧效果更好,更加方便汽车的组装。
本实用新型通过设置缓冲垫和弹簧,可以有效减少夹具对汽车零件的损坏,防止零件表面出现划痕。
本实用新型具有夹紧效率高、人工劳动强度低、操作简单的特点。
附图说明
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