[实用新型]一种多功能电动车电池的电池安装结构有效
申请号: | 202123026504.5 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216805664U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 叶智明;赵留海;谭超;张炜 | 申请(专利权)人: | 苏州格莱昂智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12;B62J1/08;B62J43/16;B62J43/20;B62J43/23 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 吕伟 |
地址: | 215000 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动车 电池 安装 结构 | ||
1.一种多功能电动车电池的电池安装结构,包括车架(1)、踏板(2)、前轮(3)、支撑杆(4)和T型车把(5),其特征在于:所述车架(1)上固定设置有鞍座管(6)和后轮(7),所述鞍座管(6)内嵌套设置有花型座杆(8),所述花型座杆(8)上连接有座椅底盘(9),所述座椅底盘(9)上设置有插紧件(10),所述座椅底盘(9)上固定连接有电池支架(11),所述电池支架(11)内设置有电池主体(12),所述电池主体(12)上设置有皮革拉手(13)和充电口(14),所述电池主体(12)表面设置开设有电池锁(15),所述电池支架(11)上固定连接有座椅(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述车架(1)上连接有踏板(2),所述车架(1)端部安装有前轮(3),所述前轮(3)上连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)上安装有T型车把(5)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述踏板(2)设置有两个,两个所述踏板(2)分别设置在车架(1)的两侧,两个所述踏板(2)表面均匀分布有多边形花纹。
4.根据权利要求1所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述鞍座管(6)为一根垂直于车架(1)的空心圆柱和三个倾斜圆管组成,所述三个倾斜圆管与空心圆柱之间的夹角为30-40°。
5.根据权利要求4所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述后轮(7)设置有两个,两个所述后轮(7)与车架(1)固定连接,所述车架(1)与鞍座管(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述座椅底盘(9)与插紧件(10)固定连接,所述座椅底盘(9)和电池支架(11)固定连接,所述电池支架(11)与电池主体(12)滑动连接,所述电池支架(11)内设置有滑轨。
7.根据权利要求6所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述电池支架(11)为双层的空心结构,所述电池支架(11)内空间与电池主体(12)安装配合。
8.根据权利要求7所述的一种多功能电动车电池的电池安装结构,其特征在于:所述电池主体(12)的厚度为阶梯状,厚度较小一端固定开设有电池锁(15)。
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