[实用新型]一种长使用寿命汽车配件专用模具

说明书

本实用新型公开了一种长使用寿命汽车配件专用模具，包括一个外模箱、一个内模箱和两个模壳，内模箱外表面的边缘处与外模箱内表面的边缘处焊接形成模体，外模箱的内部和内模箱的外部相配合形成储水降温槽，外模箱两侧的顶端均设置有固定机构，两个模壳通过两个固定机构固定在内模箱的内部；外模箱的底端设置有降温机构。本实用新型通过设有两个螺母，通过依次旋转两个螺母向上移动，同时旋转两个螺栓，使得两个螺栓与两个第一连接部螺纹脱离，之后将两个第一连接部向上提动，并拨动两个第二连接部相互远离，这样便可将两个模壳从内模箱中取出，进而对两个模壳进行拆分，而便于将成型件取出。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种长使用寿命汽车配件专用模具。

背景技术

现有的汽车配件大多是通过模具注塑而成，现有的模具在对汽车配件注塑的过程中，散热效果差，注塑成型慢，且在汽车配件冷却成型后不易拆分，这样不便于将成型的汽车配件取出，为此我们提出一种长使用寿命汽车配件专用模具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长使用寿命汽车配件专用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种长使用寿命汽车配件专用模具，包括一个外模箱、一个内模箱和两个模壳，所述内模箱外表面的边缘处与外模箱内表面的边缘处焊接形成模体，所述外模箱的内部和内模箱的外部相配合形成储水降温槽，所述外模箱两侧的顶端均设置有固定机构，两个所述模壳通过两个固定机构固定在内模箱的内部；所述外模箱的底端设置有降温机构；

所述固定机构包括回形框和螺纹杆，所述回形框固定在外模箱一侧的顶端，所述螺纹杆固定在回形框的内部，所述螺纹杆中部的外表面上活动套设有第一连接部，所述螺纹杆顶端的外表面上螺纹套设有螺母，所述螺母的底端与第一连接部的一侧紧密抵触，所述第一连接部上活动贯穿有第二连接部且第二连接部的一端与模壳顶部的另一端抵触，所述第二连接部上活动贯穿有螺栓，所述螺栓的一端螺纹与第一连接部螺纹连接；

所述散热机构包括水箱、水泵和导管，所述水箱固定在外模箱的底端，所述水泵固定在外模箱底部的一端且水泵位于水箱的内部，所述水泵的出水口与储水降温槽连通，所述导管的一端与储水降温槽连通，所述导管的另一端与水箱连通。

优选的，所述外模箱的内壁上自上而下等间距固定设有若干个第一折流框，所述内模箱的外表面上自上而下等间距固定设有若干个第二折流框，若干个所述第一折流框和若干个第二折流框相错位设置形成蛇形通道。

优选的，所述水箱的一侧固定插接有注水管。

优选的，两个所述模壳内顶侧的一端均固定设有成型辅助件，两个所述成型辅助件相配合形成成型块。

优选的，其中一个所述模壳顶端的中部开设有注液口，两个所述模壳顶部的一端均固定设有拉环。

优选的，所述水箱底端的四个边角处均固定设有支腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有水泵，通过水泵可将水箱中的水抽送到储水降温槽中，同时储水降温槽中的若干个第一折流框和若干个第二折流框相错位设置形成蛇形通道，这样可增加水在储水降温槽内的流动长度，增加水在储水降温槽内的停留时间，进而使得注塑液的热量被吸走，使得注塑液快速冷却成型，而吸收热量后的水会被导管排到水箱中被多次循环利用；

2、通过设有两个螺母，通过依次旋转两个螺母向上移动，同时旋转两个螺栓，使得两个螺栓与两个第一连接部螺纹脱离，之后将两个第一连接部向上提动，并拨动两个第二连接部相互远离，这样便可将两个模壳从内模箱中取出，进而对两个模壳进行拆分，而便于将成型件取出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种长使用寿命汽车配件专用模具的结构示意图；