[实用新型]大电流单芯电缆长距离连接收放装置有效
申请号: | 202123029363.2 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN217051131U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 刘继磊;高志民;胡晓东;杨毅;吴华强 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44;B65H75/42;H01B9/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;徐颖 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流 电缆 长距离 接收 装置 | ||
1.一种大电流单芯电缆长距离连接收放装置,其特征在于,包括车架、刹车装置、缆盘、缆盘轴、轴承座、拉杆、刹车调节板、脚垫和滚轮;缆盘包括大卷盘和小卷盘,大卷盘和小卷盘套接在同一缆盘轴并前后固定连接在一起,缆盘通过缆盘轴与固定在车架上的轴承座滚动连接;固定在车架上的轴承座与大卷盘之间装有可使缆盘制动的刹车装置;车架为半工形支撑架,车架上有用于拉动整个装置的拉杆,车架底部四点靠近拉杆一边为两个滚轮,车架底部另一边为脚垫,单芯电缆绕制在大卷盘和小卷盘上。
2.根据权利要求1所述大电流单芯电缆长距离连接收放装置,其特征在于,所述刹车装置包括刹车杆、刹车片和刹车盘,刹车盘套接在缆盘轴上,位于轴承座与大卷盘之间,缆盘轴的外圈与轴承座连接,刹车盘与缆盘同步转动;刹车杆通过联动机构与刹车片相连,刹车杆拉动刹车片夹紧刹车盘制动缆盘。
3.根据权利要求2所述大电流单芯电缆长距离连接收放装置,其特征在于,还包括刹车调节板,所述刹车调节板固定在车架和缆盘之间,刹车调节板上有刹车杆运动槽以及与运动槽联通的两个调节卡位孔,两个调节卡位孔对刹车杆锁定相位。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述大电流单芯电缆长距离连接收放装置,其特征在于,所述大卷盘和小卷盘圆盘上均有一圈用于捆扎单芯电缆的通孔。
5.根据权利要求4所述大电流单芯电缆长距离连接收放装置,其特征在于,所述大卷盘上有一个给插头通过的腰型孔和手动转盘手柄。
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