[实用新型]一种车用高刚性的蜂窝板有效
申请号: | 202123030648.8 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216708575U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 刘斌;徐梅;金哲;张青;王锋 | 申请(专利权)人: | 广州中樱汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B32B3/12 | 分类号: | B32B3/12;B32B3/08;B32B7/08;B32B7/022 |
代理公司: | 深圳市正威知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44643 | 代理人: | 周军 |
地址: | 510700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用高 刚性 蜂窝 | ||
1.一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:包括板体(1),所述板体(1)的四周卡接有边框(2),所述板体(1)的内侧设有加强件(3),所述板体(1)的下端和右端均设有堵盖(305),所述板体(1)的内侧设有安装件(5),所述板体(1)通过安装件(5)和堵盖(305)卡接连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述加强件(3)包括短槽(301)和长槽(302),所述板体(1)的右侧开设有长槽(302),所述板体(1)的下端开设有短槽(301),所述板体(1)通过长槽(302)插接有第一加强板(303),所述板体(1)通过短槽(301)插接连接有第二加强板(304),所述第一加强板(303)和第二加强板(304)为插接连接,所述堵盖(305)分别设在长槽(302)和短槽(301)的槽口处。
3.根据权利要求2所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述短槽(301)和长槽(302)的中部相通连,所述第一加强板(303)的下端开设有方孔(4),所述第二加强板(304)通过方孔(4)和第一加强板(303)的中部插接连接。
4.根据权利要求1所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述安装件(5)包括弹腔(502),所述弹腔(502)设在板体(1)的内部,所述弹腔(502)的内部滑动连接有推块(503),所述推块(503)和弹腔(502)的对侧固定连接有弹簧(501),所述推块(503)的对车固定连接有卡块(504),所述卡块(504)的一端贯穿弹腔(502)堵盖(305)卡接连接。
5.根据权利要求4所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述卡块(504)的外侧设有斜面(8)。
6.根据权利要求4所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述堵盖(305)的外侧设有卡槽(6),所述堵盖(305)通过卡槽(6)和卡块(504)卡接连接。
7.根据权利要求2或4任意一项所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述长槽(302)和短槽(301)的槽壁均设有通孔(9),所述通孔(9)和弹腔(502)相通连,所述卡块(504)的卡端贯穿通孔(9)。
8.根据权利要求1所述的一种车用高刚性的蜂窝板,其特征在于:所述板体(1)的正面对称设有折弯扣(7)。
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