[实用新型]一种用于轮胎传送机械牵引臂装置有效
申请号: | 202123031375.9 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216736389U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 隋宇华;曲风越;尉雪利 | 申请(专利权)人: | 青岛安信旺精密机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 传送 机械 牵引 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于轮胎传送机械牵引臂装置,包括导轨,所述导轨的外壁套设有横向移动机构,且横向移动机构的底部安装有液压驱动机构,并且液压驱动机构的输出端连接有安装板,所述横向移动机构上设置有用于对安装板进行导向的滑动机构。本实用新型通过安装轴与第二安装筒组成相对转动结构,使得当弹性防滑垫与轮胎内侧直接接触的部分用于使用时间较长造成磨损严重时,可以通过解除对夹持筒的转动限制后,将夹持筒转动一定角度使得其他部分的弹性防滑垫重新处于与轮胎内侧直接接触的位置处,从而不需要对该部分进行直接更换,增加维护效率,同时减小维护成本,且操作过程方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及轮胎传送机械技术领域,尤其涉及一种用于轮胎传送机械牵引臂装置。
背景技术
轮胎是汽车的重要组成部分之一,随着汽车的普及率不断提高,市场对于轮胎的需求也随之不断增长,轮胎在生产加工过程中,经常需要将其从一个加工场景中传送至另一个加工场景中,针对不同场景所需要的传送机械也不尽相同,通过牵引臂进行传动就是其中常用的方式之一。
现有的用于轮胎传送机械牵引臂装置,其一般是从内侧的内侧对其进行夹持后再对其进行传送,这种传送的方式有点在于可以对堆叠的轮胎一次性实施多个传送,但是在实际使用过程中,且用于夹持的部分在使用时间较长后很容易会因为磨损导致摩擦力减小,进而导致轮胎容易发生掉落,而操作人员往往是直接对该部分进行更换,进而较为费时费力,同时增加维护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于轮胎传送机械牵引臂装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于轮胎传送机械牵引臂装置,包括导轨,所述导轨的外壁套设有横向移动机构,且横向移动机构的底部安装有液压驱动机构,并且液压驱动机构的输出端连接有安装板,所述横向移动机构上设置有用于对安装板进行导向的滑动机构,所述安装板的底部安装有第一安装筒,且第一安装筒外壁的四周皆开设有条形通孔,所述安装板的内部安装有伺服电机,且伺服电机的输出端连接有贯穿第一安装筒的正反丝杆,所述正反丝杆靠近两端的外侧皆套设有活动块,且活动块的四周皆铰接有贯穿条形通孔的连接杆,并且连接杆远离活动块的一端铰接有夹持仓,所述夹持仓内部的底部安装有第二安装筒,且第二安装筒的内部设置有安装轴,并且安装轴的外侧安装有夹持筒,所述夹持筒的外侧粘贴有弹性防滑垫,所述夹持筒的顶端均匀开设有限位槽,所述夹持仓上设置有用于对夹持筒进行固定的限位机构。
优选地,所述滑动机构包括分别安装在横向移动机构底部两侧的导向杆,且导向杆的外壁套设有导向筒,并且导向筒的底端与安装板固定连接。
优选地,所述活动块与第一安装筒为滑动连接,且活动块与正反丝杆为螺纹连接。
优选地,所述弹性防滑垫为橡胶材质,且弹性防滑垫的外壁设置有防滑纹。
优选地,所述限位机构包括安装在夹持仓顶部的转盘,所述转盘的顶端安装有螺纹杆,且螺纹杆的外侧套设有限位件,并且限位件贯穿夹持仓延伸至限位槽的内部。
优选地,所述限位件与螺纹杆为螺纹连接,且限位件与夹持仓为滑动连接。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过安装轴与第二安装筒组成相对转动结构,使得当弹性防滑垫与轮胎内侧直接接触的部分用于使用时间较长造成磨损严重时,可以通过解除对夹持筒的转动限制后,将夹持筒转动一定角度使得其他部分的弹性防滑垫重新处于与轮胎内侧直接接触的位置处,从而不需要对该部分进行直接更换,增加维护效率,同时减小维护成本。
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