[实用新型]一种后视镜有效
申请号: | 202123032860.8 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216232748U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 陈君 | 申请(专利权)人: | 广州一嘟科技有限公司 |
主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00 |
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地址: | 511400 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后视镜 | ||
本实用新型公开了一种后视镜,包括后面板、前面板和连接在后面板与前面板底部的方向固定杆;所述后面板为中间凸起的锥形结构,后面板设有雨水引导槽、凸起边缘、排水口和排水管,凸起边缘位于锥形结构的后面板的最外侧,雨水引导槽位于凸起边缘内侧,排水口位于雨水引导槽内并与排水管联通,排水管位于后面板内部并在后面板底部设置流出雨水口,流出雨水口把雨水从底部流出;所述前面板设有镜片固定台和排水槽,镜片固定台位于前面板内侧上,镜片固定在镜片固定台上,排水槽位于镜片固定台上。本实用新型的后视镜设计科学合理,降低雨天开车时溅射产生水珠,从而影响驾驶员获取摩托车后方、侧方和下方等外部信息。
技术领域
本实用新型涉及摩托车后视镜技术领域,具体涉及一种后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶座位上直接获取摩托车后方、侧方和下方等外部信息的工具。在下雨天经常会遇到这样的问题,由于雨水飞溅很容易在镜面上留下水珠,从而影响驾驶员获取摩托车后方、侧方和下方等外部信息。经过研究,发现产生飞溅的水珠来源两个方面,第一是由于后视镜背面板撞击雨水,产生的水珠经流体运动到后视镜面上,第二是空气中的雨水分散造成,但是这个水珠在运动时的摩托车后视镜上很难留下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降低雨天开车时溅射产生水珠,从而影响驾驶员获取摩托车后方、侧方和下方等外部信息的后视镜。
为了克服上述现有技术中的缺陷本实用新型采用如下技术方案:
一种后视镜,包括后面板、前面板和连接在后面板与前面板底部的方向固定杆;所述后面板为中间凸起的锥形结构,后面板设有雨水引导槽、凸起边缘、排水口和排水管,凸起边缘位于锥形结构的后面板的最外侧,雨水引导槽位于凸起边缘内侧,排水口位于雨水引导槽内并与排水管联通,排水管位于后面板内部并在后面板底部设置流出雨水口,流出雨水口把雨水从底部流出;所述前面板设有镜片固定台和排水槽,镜片固定台位于前面板内侧上,镜片固定在镜片固定台上,排水槽位于镜片固定台上。
进一步对上述方案的改进,所述镜片固定台上设有若干通孔和前排水管,通孔与前排水管联通。
进一步对上述方案的改进,所述前排水管连接到流出雨水口。
进一步对上述方案的改进,所述前面板还设有保护侧面,保护侧面与镜片固定台形成T字形截面结构。
进一步对上述方案的改进,所述保护侧面顶部向外侧延伸形成一个喇叭形的前面板。
进一步对上述方案的改进,所述后面板和前面板上设有互相扣合的卡位。
本实用新型的后视镜设计科学合理,至少具有以下优点:
1、后面板为中间凸起的锥形结构,在行驶时撞击雨水就会形成一个整流罩模型,雨水只能从凸起边缘或排水口流走,值得一说的是驾驶速度快就从凸起边缘呈罩形流体流走,驾驶速度慢就从排水口流走;
2、后面板和前面板的排水管互相独立,不会产生二次水珠;
3、前面板喇叭形进一步避免水珠落在后视镜的镜面上;
4、结构简单,成本低,有效降低雨天开车时溅射产生水珠,从而影响驾驶员获取摩托车后方、侧方和下方等外部信息。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1是本实用新型的后视镜实施例示意图;
图2是图1后视镜的A-A剖面示意图;
图3是本实用新型的后视镜正面示意图;
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