[实用新型]自适应调节装置及车辆

权利要求书

1.一种自适应调节装置，其特征在于，包括：

底座部，所述底座部形成有座孔，并且所述底座部设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部分别位于所述底座部的两个相对的表面；

调节件，所述调节件包括螺纹部以及设置于所述螺纹部一端的外法兰部，所述外法兰部远离所述螺纹部的表面形成为安装面；

底圈部，所述底圈部设置于所述座孔，并且所述底圈部形成有内螺纹，并使得所述调节件的螺纹部与所述底圈部的内螺纹配合；以及

限位部，所述限位部与所述第二连接部配合，用于对第二被固定件进行限位，以使得所述第二被固定件与第一被固定件之间保持预设位置，以便将第二被固定件和第一被固定件相固定；

其中，所述限位部长度方向的两侧中的至少一侧形成有凹陷部，并且当第一被固定件和第二被固定件通过紧固元件紧固时，所述紧固元件与所述凹陷部的边缘具有预设间隔。

2.如权利要求1所述的自适应调节装置，其特征在于，所述调节件的安装面与所述底圈部远离所述调节件的下表面之间的距离随所述调节件的转动能够变化。

3.如权利要求1所述的自适应调节装置，其特征在于，当所述自适应调节装置连接第一被固定件和第二被固定件时，所述底座部的第一连接部连接于第一被固定件，所述第二被固定件被限制在所述底座部和限位部之间，通过调节所述调节件调节所述第一被固定件和第二被固定件之间的距离。

4.如权利要求3所述的自适应调节装置，其特征在于，所述第一连接部形成为定位销，所述第一被固定件形成有定位孔，以通过将定位销插入所述定位孔的方式实现第一被固定件和底座部的连接。

5.如权利要求4所述的自适应调节装置，其特征在于，所述定位销的数量为至少一个。

6.如权利要求3所述的自适应调节装置，其特征在于，所述第二连接部包括挂钩部，所述限位部形成有挂钩孔，当所述第二被固定件位于所述底座部和限位部之间时，所述挂钩部穿过所述限位部的挂钩孔，并使得所述挂钩部的一个表面与所述限位部的下表面配合，实现第二被固定件的位置限制。

7.如权利要求6所述的自适应调节装置，其特征在于，所述挂钩部的数量为至少一个。

8.如权利要求7所述的自适应调节装置，其特征在于，当所述座孔的数量为两个时，并且所述挂钩部的数量为两个时，两个座孔之间的连线与两个挂钩部之间的连线之间不平行且不重合。

9.如权利要求3所述的自适应调节装置，其特征在于，当所述第二被固定件被限制在所述底座部和限位部之间时，所述第二被固定件相对于所述底座部能够三维平动。

10.如权利要求3所述的自适应调节装置，其特征在于，通过所述调节件的安装面与第一被固定件接触，以及所述底圈部的下表面与所述第二被固定件接触，调节第一被固定件和第二被固定件之间的距离。

11.如权利要求1所述的自适应调节装置，其特征在于，所述底圈部的螺纹孔为贯通孔，所述调节件形成有调节孔，所述调节孔沿所述螺纹部的轴线贯穿所述调节件设置。

12.如权利要求11所述的自适应调节装置，其特征在于，通过紧固元件将第一被固定件和第二被固定件固定。

13.如权利要求12所述的自适应调节装置，其特征在于，所述紧固元件的至少部分位于所述调节件的调节孔内。

14.如权利要求13所述的自适应调节装置，其特征在于，所述底圈部与所述底座部的座孔之间配合以使得所述底座部限制所述底圈部的转动。

15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-14之一所述的自适应调节装置。