[实用新型]一种前驱式可甩尾卡丁车

说明书

本实用新型公开了一种前驱式可甩尾卡丁车，包括动力装置、乘坐系统、车架、车把、两个前驱动轮和两个后漂移轮，所述动力装置和乘坐系统固定安装在车架上，所述前驱动轮固定在车架前方，所述后漂移轮固定在车架后方，二个所述车把固定在车架前端，且左车把和右车把分别连接独立的左控制单元和右控制单元，所述左控制单元和右控制单元分别控制左前驱动轮和右前驱动轮。本实用新型利用左右车把和左右独立控制机构实现车辆的转向和漂移，充分利用驾驶者的左右手的协调性来驾驶车辆，提升了驾驶乐趣。

技术领域

本实用新型涉及卡丁车技术领域，尤其是涉及一种前驱式可甩尾卡丁车。

背景技术

卡丁车是一种运动型玩具车，现有的卡丁车大多通过方向盘带动万向节实现前轮往左或往右转变方向，由电动马达或者汽油机驱动实现车辆前进，方向盘占据驾驶员前方的大量空间，影响驾驶的舒适度以及安全性，同时使用方向盘更加费力。此外，现有的卡丁车均采用四驱控制，车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

实用新型内容

为克服现有技术缺点，本实用新型目的在于提供一种前驱式可甩尾卡丁车，利用左右车把和左右独立控制机构实现车辆的转向和漂移，充分利用消费者的左右手的协调性来驾驶车辆，提升了骑行乐趣，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种前驱式可甩尾卡丁车，包括动力装置、乘坐系统、车架、车把、两个前驱动轮和两个后漂移轮，所述动力装置和乘坐系统固定安装在车架上，所述前驱动轮固定在车架前方，所述后漂移轮固定在车架后方，二个所述车把固定在车架前端，且左车把和右车把分别连接独立的左控制单元和右控制单元，所述左控制单元和右控制单元分别控制左前驱动轮和右前驱动轮。

优选的，还包括前支架，所述前支架通过前轮悬架安装在车架前端，两前驱动轮安装在前支架上且可绕所述前轮悬架的支点左右摆动，所述支点设有回位机构，以使所述前轮悬架回到初始位置；两个所述后漂移轮直接安装在车架上。

更优选的，两个所述前驱动轮安装在一个前轮悬架上。

更优选的，两个所述前驱动轮分别安装在两个独立的前轮悬架上。

优选的，所述乘坐系统包括座椅和脚踏杆，所述座椅和脚踏杆均安装在车架上且相对距离可调。

更优选的，所述动力装置安装在座椅和脚踏杆之间。

优选的，未施加外力时，所述车把与车架垂直。

更优选的，所述动力装置为电池包。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

驾驶者坐在座椅上，脚放置在脚踏杆上，座椅与脚踏杆之间的距离可调。二个前驱动轮固定在车架前方，二个后漂移轮固定在车架后方，二个车把和二个控制单元固定在车架上，左右车把初始位置时车辆处于静止状态；

左右车把同时往前移动，左右独立控制单元前进功能启动，车辆进入前进状态，并且移动位置大小可改变前进速度。左右车把同时往后移动，左右独立控制单元后退功能启动，车辆处于后退状态，并且移动位置大小可改变后退速度。

左右车把如果单侧往前移动，对应的独立控制单元前进功能启动，并且移动位置大小可改变前进速度，实现对应车把侧的前进转向功能。左右车把如果单侧往后移动，对应的独立控制单元后退功能启动，并且移动位置大小可改变后退速度，实现对应车把侧的后退转向功能。

左右车把如单侧前移、另一侧后移，对应的独立控制单元前进和后退功能启动，并且移动位置大小可改变前进或后退速度、实现车辆漂移功能。

附图说明