[实用新型]一种整车电子控制单元的通信测试装置有效
申请号: | 202123041479.8 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216981928U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 郭宇萱 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | H04L43/50 | 分类号: | H04L43/50;H04L12/40 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 唐博 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 电子 控制 单元 通信 测试 装置 | ||
本公开涉及一种整车电子控制单元的通信测试装置,包括:对外接口模块和通信接口模块;通信测试装置通过对外接口模块与被测电子器件通信连接,通信测试装置通过通信接口模块与终端设备通信连接;对外接口模块与通信接口模块一一对应设置,且对外接口模块与通信接口模块通信连接,通信测试装置的整体体积较小,实现在实车场景下的测试需求。
技术领域
本公开涉及通信测试技术领域,尤其涉及一种整车电子控制单元的通信测试装置。
背景技术
随着车用电子化自动化的提高,整车的电子控制单元(Electronic ControlUnit,ECU)日益增多,整车中多个ECU之间的信息传递采用一种称为多路复用通信网络技术,即将整车的ECU形成一个网络系统,ECU采用控制器局域网络(Controller AreaNetwork,CAN)或串行通讯网络(Local Interconnect Network,LIN)等通信方式进行通信。
现有技术中,一般是采用自动化测试机柜实现对ECU的通信测试。但由于自动化测试机柜整体体积较大,在面对实车测试的需求时,自动化测试机柜不能随便移动,便捷性较低。
发明内容
为了解决上述技术问题,本公开提供了一种整车电子控制单元的通信测试装置,减小了通信测试装置的整体体积。
本公开实施例提供了一种整车电子控制单元的通信测试装置,包括:对外接口模块和通信接口模块;
所述通信测试装置通过对外接口模块与被测电子器件通信连接,所述通信测试装置通过通信接口模块与终端设备通信连接;
所述对外接口模块与所述通信接口模块一一对应设置,且所述对外接口模块与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述通信测试装置还包括干扰模块;
至少存在一个所述对外接口模块通过所述干扰模块与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述通信测试装置还包括第一开关模块;
所述第一开关模块的第一端与所述对外接口模块通信连接,所述第一开关模块的第二端与所述干扰模块的第一端通信连接,所述开关模块的第三端与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述第一开关模块包括单刀双掷开关,所述单刀双掷开关的静触点与所述对外接口模块通信连接,所述单刀双掷开关的第一动触点与所述干扰模块的第一端通信连接,所述单刀双掷开关的第二动触点与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述对外接口模块包括CAN对外接口和LIN对外接口,所述通信测试装置还包括第二开关模块;
所述第二开关模块的第一端与所述LIN对外接口通信连接,所述第二开关模块的第二端与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述通信测试装置还包括示波器,所述示波器与所述通信接口模块一一对应设置,且所述示波器与所述通信接口模块通信连接。
可选的,所述通信测试装置还包括对外电源接口模块,所述对外电源接口模块与所述被测电子器件的电源端通信连接。
可选的,所述通信测试装置还包括第一电源模块;
所述第一电源模块与所述对外电源接口模块通信连接。
可选的,所述对外电源接口模块包括上电接口、电压接口和对地接口。
可选的,所述通信测试装置还包括第二电源模块,所述第二电源模块分别与所述干扰模块、通信接口模块和所述示波器通信连接。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
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