[实用新型]一种分体式前流水槽结构有效
申请号: | 202123041603.0 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216424301U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 范海勤;张延阳 | 申请(专利权)人: | 合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07;B62D25/08 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 朱文振 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 流水 结构 | ||
1.一种分体式前流水槽结构,其特征在于,包括前板总成、后板总成、前减震塔包总成、翼子板加强件(2);所述前板总成与后板总成合围形成顶部敞口的流水槽,所述流水槽后部两端分别固定连接有翼子板加强件(2),所述翼子板加强件(2)与前减震塔包总成固定连接,并位于前板总成底部前端下方,所述后板总成两端侧壁均开设有流水孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述后板总成包括第一后板支架(4)、第二后板支架(5)、流水槽后板(9)、前风挡安装板(10),所述流水槽后板(9)通过连接件与一个翼子板加强件(2)固定连接,所述流水槽后板(9)左侧和右侧均固定连接有第二后板支架(5),两个所述第二后板支架(5)一端分别通过第一后板支架(4)与前风挡安装板(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述前板总成包括流水槽前板(1)、第一连接支架(6)、第二连接支架(8),所述流水槽前板(1)通过第一连接支架(6)、第二连接支架(8)与流水槽后板(9)固定连接,所述流水槽前板(1)与翼子板加强件(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述流水槽前板(1)底面设有呈拱形的横向贯通筋(11),所述流水槽由横向贯通筋(11)中间处向两侧延伸至流水孔(15)。
5.根据权利要求4所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述第一连接支架(6)为拱形结构,且其与横向贯通筋(11)之间区域形成通道。
6.根据权利要求3所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述流水槽中部及其一侧设有第一压馈支架(12)和第二压馈支架(13),所述第一压馈支架(12)和第二压馈支架(13)一端与前风挡安装板(10)固定,所述第一压馈支架(12)和第二压馈支架(13)另一端与流水槽后板(9)固定。
7.根据权利要求6所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述第一压馈支架(12)和第二压馈支架(13)上均设有贯通横筋(14),所述贯通横筋(14)上包括一体成型的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部之间形成夹角。
8.根据权利要求3所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述前减震塔包总成包括前减震塔包(3)和减震支架(7),所述前减震塔包(3)与减震支架(7)焊接固定,并位于流水槽前板(1)底部前端下方。
9.根据权利要求1所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述流水槽截面为U型。
10.根据权利要求7所述的一种分体式前流水槽结构,其特征在于,所述夹角为钝角。
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