[实用新型]一种二合一滑板车

说明书

本实用新型公开一种二合一滑板车，包括有踏板，在所述踏板的前侧设有前轮组、后侧设有后轮组，还包括有调节件，所述调节件由竖直部以及设置在所述竖直部下端的弧形插接部组成，所述踏板的前侧上端面上设有弧形槽，所述弧形插接部活动插接在所述弧形槽内实现所述调节件的形态调节，在所述踏板上设有用于锁定所述弧形插接部的位置的锁定机构，也就是，通过弧形插接部在所述弧形槽内移动从而改变调节件的形态。当弧形插接部完成插入到弧形槽内时，所述竖直部与所述踏板呈互相垂直或接近垂直的关系，此时处于站立使用状态。而当弧形插接部向外活动至弧形槽的末端时，所述竖直部与所述踏板呈互相平行或接近平行的关系，此时处于坐立使用状态。

技术领域

本实用新型涉及一种二合一滑板车。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械。

中国实用新型专利文献，公开号：CN214823787U，公开了一种多功能滑板车，其包括踏板、坐垫和车杆，所述车杆的上端设有把手，所述车杆的下端连接所述踏板的前端上部，所述坐垫通过第一连接结构连接所述车杆，所述踏板的下部的前端设有前轮，后端设有后轮，所述后轮上设有刹车机构；所述第一连接结构包括与所述坐垫转动连接的连接主体，所述连接主体套接在车杆上，所述连接主体为圆环形，包括第一主体和第二主体，所述第一主体的连接端与所述第二主体的连接端铰接，所述第一主体的自由端与所述第二主体的锁紧端通过锁紧机构可拆卸地连接。本实用新型提供的滑板车，不仅简化了滑板车与滑步车之间的切换操作，而且坐垫既可收起也可拆卸，提高了使用体验感。

基于上述，现有的滑板车通过在车杆上安装有坐垫，在需要坐立时，可以通过翻转坐垫实现乘坐的功能，但这种结构导致整体体积增大，而且不美观，零件繁多且不利于生产组装、提高了生产成本。

为此，急需一种二合一滑板车解决此问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种二合一滑板车。

按此目的设计的一种二合一滑板车，包括有踏板，在所述踏板的前侧设有前轮组、后侧设有后轮组，还包括有调节件，所述调节件由竖直部以及设置在所述竖直部下端的弧形插接部组成，所述踏板的前侧上端面上设有弧形槽，所述弧形插接部活动插接在所述弧形槽内实现所述调节件的形态调节，在所述踏板上设有用于锁定所述弧形插接部的位置的锁定机构。

作为优选地，所述弧形槽的内壁上设有凹槽，在所述弧形插接部上设有两个安装槽，所述安装槽内安装有能插接在所述凹槽内的卡块，所述卡块与所述安装槽之间连接有第一弹簧，在所述凹槽前侧的踏板上连通有按动槽，所述按动槽内安装有按动块，所述按动块与所述按动槽之间连接有第二弹簧。

作为优选地，两个安装槽以所述弧形插接部的轴心为圆心圆周阵列设置。

作为优选地，所述竖直部的前侧下部和所述竖直部的上端面上分别设有插槽，所述插槽内可拆卸安装有把手。

作为优选地，所述把手由插接在所述插槽内的插杆以及设置在所述插杆上部的横杆组成，所述插杆与所述插槽内可拆卸安装。

作为优选地，所述插杆的壁面上纵向排列有多个插孔，在所述插槽四周的竖直部上设有环槽，所述环槽内设有推动块，所述推动块靠近所述插孔的壁面上设有销钉，所述推动块与所述环槽内壁上设有第三弹簧。