[实用新型]一种管根加强式芯体内燃机发电机组散热器

说明书

本实用新型涉及一种管根加强式芯体内燃机发电机组散热器。包括有散热管（1）、主片（2）和支撑侧板（3）；所述散热管（1）的两根部设置加强筋（4），所述加强筋（4）包裹住所述散热管（1）的一部，所述主片（2）上设置有供所述加强筋（4）嵌入的凹形嵌槽（5）。本实用新型设置加强筋来加强散热器的刚度和强度，抗震性能增强，大幅提高散热器的可靠性；本实用新型加强筋、散热管和主片的连接结构合理，形成各部件的紧密结合，进一步提高了散热器的可靠性；本实用新型对加强筋结构的合理设置，使得包覆片既能形成对散热管的紧密连接，同时也降低了包覆片和散热管之间的连接难度，更容易快速装配。

技术领域

本实用新型属于散热器领域，特别涉及一种管根加强式芯体内燃机发电机组散热器。

背景技术

由于制造材料和工艺的不断发展，用具有较大价格和重量优势的铝质材料替代铜质材料，铝管带式芯体散热器逐步替代铜管片式芯体散热器，广泛应用于配套内燃机发电机组。铝管带式芯体散热器采用散热管和散热带沿纵向间隔排列，散热带呈波纹状，在散热带上开有槽孔式百叶窗，用来在散热带表面上形成扰流，从而提高散热能力。百叶窗散热带采用自动滚波机滚压成形，生产模具更换便捷，便于形成系列产品；积木式组装工艺实现柔性化快速装配，生产效率显著提高。与铜管片式芯体散热器相比，具有散热能力较强、制造工艺简单、质量轻、成本低等优点。

然而，由于铝质材料与铜质材料相比，刚度和强度较低，抗振性能减弱，特别是在道路上牵引行驶的移动发电机组，散热器故障率增高，产品出现可靠性降低问题；所以需要改进铝质材料芯体产品的设计和制造工艺，有效提高散热器的可靠性。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，增加散热器强度的一种管根加强式芯体内燃机发电机组散热器。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种管根加强式芯体内燃机发电机组散热器，包括有散热管（1）、主片（2）和支撑侧板（3）；

所述散热管（1）的两根部设置加强筋（4），所述加强筋（4）包裹住所述散热管（1）的一部，所述主片（2）上设置有供所述加强筋（4）嵌入的凹形嵌槽（5）。

进一步的，所述加强筋（4）整体呈波浪形状，包括将所述散热管（1）一部包覆的若干纵截面呈拱形的包覆片（41）以及将所述若干包覆片（41）连接形成一体结构的连接片（42）。

进一步的，所述主片（2）上设置有供所述散热管（1）扦插的主片管孔（21），所述主片管孔（21）向外半幅开设有所述凹形嵌槽（5）。

进一步的，所述凹形嵌槽（5）用来承插所述加强筋（4）的包覆片（41）中面向所述主片（2）方向的一部边沿。

进一步的，所述散热管（1）根部、主片管孔（21）、凹形嵌槽（5）和加强筋（4）通过钎焊结合为整体。

进一步的，所述支撑侧板（3）两侧边两次折边形成匚形结构（31），所述支撑侧板和散热芯体总成（6）、导风罩（7）、安装底脚（8）组装形成连接。

进一步的，所述支撑侧板（3）和所述散热芯体总成（6）之间内置具有防振胶垫，通过安装螺孔（32）及紧固件实现方针胶垫的连接。

进一步的，所述加强筋（4）具备一定弹性。

本实用新型的优点是：本实用新型设置加强筋来加强散热器的刚度和强度，使本实用新型散热器的抗震性能增强，大幅提高散热器的可靠性；本实用新型加强筋、散热管和主片的连接结构合理，使本实用新型加强筋能牢固的连接在散热器上，形成各部件的紧密结合，进一步提高了本实用新型散热器的可靠性；本实用新型对加强筋结构的合理设置，使得包覆片既能形成对散热管的紧密连接，同时也降低了包覆片和散热管之间的连接难度，更容易快速装配。