[实用新型]一种用于船舶水下检验的检验孔装置

说明书

本实用新型涉及船舶设备技术领域，提供了一种用于船舶水下检验的检验孔装置，包括舵叶外板、孔座、通孔、活塞、压盖和钢化玻璃板，舵叶外板的外侧固定设置有孔座，孔座的底部表面贯穿设置有通孔，通孔嵌入设置有活塞，孔座的上表面固定设置有压盖，压盖的上表面中央固定设置有钢化玻璃板，孔座的左右两侧表面均固定设置有安装机构；通过设置有安装机构，通过安装机构的设置，需要拆卸压盖时，通过抓住拉板往外侧移动，缓冲弹簧处于压缩状态，插入杆从通槽内脱出，再拧动橡胶螺栓，使得橡胶螺栓顶住孔座的侧壁，达到固定住插入杆的效果，从而方便较大的压盖进行吊装。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，尤其涉及一种用于船舶水下检验的检验孔装置。

背景技术

除轴系部分的轴套和衬套间隙检验外，需要重点检验舵杆和舵销处液压螺母或者普通螺母(以下简称螺母)是否松动，该检验的通用做法是通过设置于舵叶外板上的观察孔，观察垂向设置在螺母上的弯管，如果该弯管正对观察孔中心，没有位移则可判定螺母没有松动，否则根据其位移情况来判断螺母的松动情况。由于观察孔位于水下，现有技术用于该检验的观察孔通常是采用防水塞的形式，其检验原理见图1和图2所示，在进行水下检验时，将放水塞的可旋出部分用特制扳手旋出，进而观察检验标志的移位情况，这种操作之后必然会导致海水进入图1所标示的水密空间，致使螺母处在海水与空气的混合环境中，这种环境将加速液压螺母甚至是舵杆和舵销的腐蚀，带来船舶使用隐患，并直接造成经济损失；

如现有技术中专利号为ZL202120554258.1的一种用于船舶水下检验的检验孔装置，该装置通过卡块、卡槽、通孔、插杆、活动块、空腔、固定轴、弹簧和拉杆的配合使用，方便了孔座与压盖之间的安装与拆卸，避免了使用螺钉固定的烦琐，同时避免螺钉长时间在水中浸泡而导致难以拆卸的弊端，提高了使用便捷性；

但经研究发现；

在船体比较大的情况下，需要设置较大的孔座和压盖，而该装置在对孔座和压盖进行拆卸时，需要同时将两个拉杆往外侧拉动，需要两个人同时进行操作，且在对压盖进行吊装时，需要人固定住拉杆的位置，导致吊装时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出的一种用于船舶水下检验的检验孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于船舶水下检验的检验孔装置，包括舵叶外板、孔座、通孔、活塞、压盖和钢化玻璃板，所述舵叶外板的外侧固定设置有孔座，所述孔座的底部表面贯穿设置有通孔，所述通孔嵌入设置有活塞，所述孔座的上表面固定设置有压盖，所述压盖的上表面中央固定设置有钢化玻璃板；

所述孔座的左右两侧表面均固定设置有安装机构。

优选的，所述孔座包括有安装槽、横向槽、内部槽；

所述孔座的上表面左右两侧均固定设置有安装槽，所述孔座的左右两侧表面均贯穿设置有横向槽，所述横向槽的中央固定设置有内部槽。

优选的，所述压盖包括有嵌入杆和通槽；

所述压盖的底部表面左右两侧均固定设置有嵌入杆，所述嵌入杆的外侧表面底部贯穿设置有通槽。

优选的，所述嵌入杆嵌入设置于安装槽内，且压盖的底部表面贴于孔座的上表面时横向槽和通槽处于同一水平面上。

优选的，所述安装机构包括有插入杆、固定板、缓冲弹簧、拉板和橡胶螺栓，所述插入杆的上下表面中央均固定设置有固定板，所述固定板的右侧表面固定设置有缓冲弹簧，所述插入杆的左端固定设置有拉板，所述拉板的左侧表面上方螺纹设置有橡胶螺栓。

优选的，所述插入杆插入于横向槽内，且固定板处于内部槽，缓冲弹簧固定设置于内部槽的左侧表面。

优选的，所述缓冲弹簧处于未压缩状态时，插入杆插入于通槽内。有益效果：