[实用新型]一种用于发运线的托盘有效
申请号: | 202123044801.2 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN216509829U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 刘寅;林聪;吴问超 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞佑自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44;B65D19/38 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 杨涛 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发运 托盘 | ||
本实用新型公开了一种用于发运线的托盘,涉及汽车领域,包括底板,所述底板为矩形板材,所述底板的四边固定连接有铝型材,所述底板上设有支撑组件,所述支撑组件用于支撑固定汽车座椅,所述底板上还设有若干定位块以及异形定位件;定位块与异形定位件可以贴合座椅底部的一些异形结构,对汽车座椅起到了初步的定位支撑作用,将支撑杆竖起后,可以对汽车座椅的靠背进行支撑从而将汽车座椅固定在托盘上;底板四周加固防撞块,提高底板四周的防撞缓冲能力;导向柱与支撑柱方便托盘不用时的堆叠,节约存放空间,底板上设置定位套方便机器人承接托盘进行转运时的定位,增设RFID卡,方便读取汽车座椅的相关信息。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种用于发运线的托盘。
背景技术
汽车座椅在生产出来过后通常需要利用发运线进行运输转运,在转运线上转运过程中需要对汽车座椅进行固定,由于汽车座椅属于非标件,所以有时会缺少对应的托盘来进行转运,现有的一些辅助固定的工装在固定过程中需要利用绑带进行加固,这种固定方式拆装麻烦,费时费力,且存在固定不稳的情况,托盘的四周也容易受到碰撞发生开裂的情况,严重时还会影响到整个运输线、发运线的运转工作,进一步增加了人力成本的投入。
托盘在不用时还存在一些占地面积大,拿取不方便,不易叠放储存等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于发运线的托盘,以解决上述背景技术中提到的问题。
一种用于发运线的托盘,包括底板,所述底板为矩形板材,所述底板的四边固定连接有铝型材,所述底板上设有支撑组件,所述支撑组件用于支撑固定汽车座椅,所述底板上还设有若干定位块以及异形定位件;
所述支撑组件包括支撑杆以及气弹簧,所述支撑杆为U形,所述支撑杆的两侧的底端与底板铰接,所述气弹簧设有两个,所述气弹簧的底端也与底板铰接,且其输出端与支撑杆铰接。
优选的,所述底板的一个斜对角上固定连接有一对导向柱,所述底板的底部还设有与导向柱同心对应的定位孔,所述底板的另一个斜对角上固定连接有一对支撑柱。
优选的,所述底板的四角固定连接有防撞块。
优选的,所述底板的两侧固定连接有把手。
优选的,所述底板上还设有两个定位套以及一个RFID卡。
本实用新型的优点在于:定位块与异形定位件可以贴合座椅底部的一些异形结构,对汽车座椅起到了初步的定位支撑作用,将支撑杆竖起后,可以对汽车座椅的靠背进行支撑从而将汽车座椅固定在托盘上,方便了汽车座椅的转运工作;
底板四周加固防撞块,提高底板四周的防撞缓冲能力,对托盘与汽车座椅起到了良好的保护作用;
导向柱与支撑柱方便托盘不用时的堆叠,节约存放空间,底板上设置定位套方便机器人承接托盘进行转运时的定位,增设RFID卡,方便读取汽车座椅的相关信息。
附图说明
图1为托盘正面的结构示意图;
图2为托盘的俯视图;
图3为托盘底面的结构示意图。
图中:1-底板,2-铝型材,3-支撑组件,4-定位块,5-异形定位件,31-支撑杆,32-气弹簧,6-导向柱,61-定位孔,7-支撑柱,8-防撞块,9-把手,10-定位套,11-RFID卡。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
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