[实用新型]一种箱体通道无拉杆施工用浇筑模板结构

说明书

本实用新型公开一种箱体通道无拉杆施工用浇筑模板结构，包括底座基础；一对内侧板，一对外侧板；顶板设置一对内侧板顶端之间；一对翼板对称设置在底座基础两端面；内侧板、翼板和顶板远离浇筑区域一侧面均固定有支撑框，内侧板表面的支撑框分别与对应的翼板表面和顶板表面的支撑框连接为一体，内侧板和顶板通过内支撑结构支撑，外侧板通过外支撑结构支撑，翼板通过翼支撑结构支撑。本实用新型内侧板表面的支撑框分别和翼板表面和顶板表面的支撑框连接为一体，提高结构强度和整体性，内侧板和顶板通过内支撑结构支撑保持强度，外侧板和翼板分别通过外支撑结构和翼支撑结构支撑，无需设置拉杆，避免缺陷。

技术领域

本实用新型涉及土建施工技术领域，具体涉及一种箱体通道无拉杆施工用浇筑模板结构。

背景技术

箱形通道作为小型结构物在高速公路建设中被广泛使用，通常箱形通道的传统做法是采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺，但这种施工工艺的缺点是砼的表面孔洞和钢筋焊接斑点比较多，修饰起来十分的困难，很难达到预想的效果，更为严重是拉杆孔洞的存在会对墙身的受力和整体性都有不利影响，并存在漏水、渗水风险。

因此，十分有必要开发一种箱体通道的无拉杆施工方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱体通道无拉杆施工用浇筑模板结构，以解决现有技术中箱形通道的传统做法是采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺，导致砼的表面孔洞和钢筋焊接斑点比较多，修饰起来十分的困难，很难达到预想的效果，更为严重是拉杆孔洞的存在会对墙身的受力和整体性都有不利影响，并存在漏水、渗水风险的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种箱体通道无拉杆施工用浇筑模板结构，包括：

底座基础；

一对内侧板，对称设置在所述底座基础顶面两侧，且内侧板沿竖向延伸设置，

一对外侧板，对称设置在所述底座基础两侧，且外侧板沿竖向延伸设置；

顶板，设置一对内侧板顶端之间；

一对翼板，对称设置在所述底座基础两端面，且翼板与所述内侧板、外侧板和顶板配合形成浇筑区域；

其中，所述内侧板、翼板和顶板远离所述浇筑区域一侧面均固定有支撑框，所述内侧板表面的支撑框分别与对应的所述翼板表面和所述顶板表面的支撑框连接为一体，所述内侧板和顶板表面的支撑框通过内支撑结构支撑，所述外侧板表面的支撑框通过外支撑结构支撑，所述翼板表面的支撑框通过翼支撑结构支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型内侧板、外侧板和翼板配合形成浇筑区域，内侧板表面的支撑框分别和翼板表面和顶板表面的支撑框连接为一体，提高结构强度和整体性，同时内侧板表面和顶板表面支撑框通过内支撑结构支撑保持强度，外侧板和翼板分别通过外支撑结构和翼支撑结构支撑，无需设置拉杆即可保证结构整体强度，避免拉杆导致的缺陷。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步的，所述外支撑结构包括沿通道延伸方向依次排列的若干支撑槽钢，所述支撑槽钢沿竖向设置固定支撑所述外侧板，且支撑槽钢与外侧板之间设有若干加固横管和加固竖管。

通过采用上述方案，通过固定的支撑槽钢将外侧板支撑，保证强度。

进一步的，所述支撑槽钢顶端通过斜支撑管一支撑，支撑槽钢中部通过斜支撑管二支撑，所述斜支撑管一倾斜设置，底端连接有插入地基固定的入地管一，所述斜支撑管二倾斜设置，底端连接有插入地基固定的入地管二。

进一步的，若干所述斜支撑管一底端之间设有扫地杆一，若干所述斜支撑管二底端之间设有扫地杆二。