[实用新型]便于拆装的车身钣金放置机构有效
申请号: | 202123046113.X | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN216684674U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 曹付刚 | 申请(专利权)人: | 嘉兴晨翔智能装备有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 林文豪 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 拆装 车身 放置 机构 | ||
1.便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,包括移动车座(1)、同步驱动机构(2)、支撑前管(6)、支撑后管(7)、两个双侧驱动机构(5)、四个顶升机构(3)和卡紧座(4),移动车座(1)放置在地面上,支撑前管(6)通过连接管固定安装在移动车座(1)的前侧顶部,支撑后管(7)通过连接管固定安装在移动车座(1)的后侧顶部,车体钣金(8)放置在支撑前管(6)和支撑后管(7)上,四个顶升机构(3)均固定安装在移动车座(1)的顶部,四个卡紧座(4)分别固定安装在四个顶升机构(3)的顶部,每一个双侧驱动机构(5)均位于两个顶升机构(3)之间,用于驱动同时两个顶升机构(3)进行运动,且双侧驱动机构(5)固定安装在移动车座(1)上,同步驱动机构(2)位于两个双侧驱动机构(5)之间,用于同时驱动两个双侧驱动机构(5),且同步驱动机构(2)固定安装在移动车座(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,每个顶升机构(3)均包括安装座(3a)、顶板(3d)、两个导柱(3b)和直线轴承(3c),安装座(3a)固定安装在移动车座(1)的顶部,两个直线轴承(3c)均固定安装在安装座(3a)上,两个导柱(3b)分别与两个直线轴承(3c)滑动连接,顶板(3d)固定安装在两个导柱(3b)的顶端,传动顶升器(3e)固定安装在移动车座(1)上,传动顶升器(3e)的顶部与顶板(3d)固定连接,用于推动顶板(3d)向上运动。
3.根据权利要求2所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,每个传动顶升器(3e)均包括螺柱(3e1)、螺纹管(3e2)和竖直转座(3e3),竖直转座(3e3)固定安装在移动车座(1)的顶部,螺柱(3e1)插设在竖直转座(3e3)内,螺纹管(3e2)啮合在螺柱(3e1)上,螺纹管(3e2)的顶部与顶板(3d)固定连接。
4.根据权利要求2所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,卡紧座(4)包括弧形安装板(4b)、橡胶防滑垫(4c)和三个支撑管(4a),三个支撑管(4a)固定安装在顶板(3d)的顶部,弧形安装板(4b)固定安装在支撑管(4a)的顶部,橡胶防滑垫(4c)固定安装在弧形安装板(4b)的顶部。
5.根据权利要求3所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,双侧驱动机构(5)包括第一转轴(5b)、四个第一锥齿轮(5a)和两个第一转座(5c),两个第一转座(5c)均固定安装在移动车座(1)上,第一转轴(5b)与两个第一转座(5c)转动连接,两个第一锥齿轮(5a)分别固定安装在第一转轴(5b)的两端,另外两个第一锥齿轮(5a)分别固定安装在两个螺柱(3e1),且每两个第一锥齿轮(5a)之间啮合。
6.根据权利要求5所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,同步驱动机构(2) 包括手摇组件(2a)、第二转轴(2b)、两个第二转座(2c)和四个第二锥齿轮(2d),两个第二转座(2c)固定安装在移动车座(1)上,第二转轴(2b)与两个第二转座(2c)转动连接,两个第二锥齿轮(2d)分别固定安装在第二转轴(2b)的两端,另外两个第二锥齿轮(2d)分别固定安装在两个第一转轴(5b)上,手摇组件(2a)固定安装在移动车座(1)上,用于驱动第二转轴(2b)进行旋转。
7.根据权利要求6所述的便于拆装的车身钣金放置机构,其特征在于,手摇组件(2a)包括第三转轴(2a2)、手柄(2a3)、第三转座(2a4)和两个第三锥齿轮(2a1),一个第三锥齿轮(2a1)固定安装在第二转轴(2b)上,另一个第三锥齿轮(2a1)固定安装在第三转轴(2a2)的一端上,第三转座(2a4)固定安装在移动车座(1)的顶部,第三转轴(2a2)与第三转座(2a4)转动连接,手柄(2a3)固定安装在第三转轴(2a2)的另一端上。
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