[实用新型]一种收发油装置有效
申请号: | 202123054054.0 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216549609U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 杨昊强;李坦威;王猛;杨康;李文朋;索亚乐;李云军 | 申请(专利权)人: | 海丰通航科技有限公司;北京中航油国际航空服务有限公司 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/06;B67D7/76;B01D35/02 |
代理公司: | 北京智乾知识产权代理事务所(普通合伙) 11552 | 代理人: | 华冰 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收发 装置 | ||
本实用新型公开了一种收发油装置,该装置包括主体以及设置于所述主体上且依次相连的入口管路单元、第一过滤单元、油泵单元、第二过滤单元、出口管路单元;其中,所述入口管路单元以及所述出口管路单元分别用于与不同的储油设备相连,以便实现不同储油设备间油料的过滤、加压转移。本申请提供的收发油装置,可以用于机场、营地等具有喷气燃料使用需求的场景中油料的转移。具有体积小、重量轻、可移动、可快速部署、安全使用等特点,能够快速实现不同设备间的喷气燃料转移、喷气燃料清洁过滤等功能。
技术领域
本实用新型涉及航空综合保障技术领域,特别是涉及一种适合通用航空油料在设备间转移的收发油装置。
背景技术
通用航空油料,主要指的是通用航空汽油,产品主要有100LL、UL91高品质航空汽油,用作民用航空器的燃料。随着民航强国战略的持续推进,我国通用航空飞行器和通用航空机场的建设方兴未艾,这催生了蓬勃的航空油料需求。不同于商业航空的固定机场保障模式,通用航空具有起降点多,方向多变的特点,需要更加灵活的航油保障。
油料保障来是通用机场最基本的保障项目,既涉及到油料设备的配置,又涉及到油料供应和运输,随着通航油料保障系统的不断完善,机场、航空营地等油料保障系统经常需要在不同设备间转运通用航空油料。
因此,如何提供一种适合机场、营地等具有喷气燃料使用需求的场景使用且可实现过滤、加压、转运的收发油设备,是迫切需要本领域技术人员解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种收发油装置。解决了航空油料在储油设备之间或储油设备与飞行器之间的收发油、过滤、流量计量等问题。
本实用新型提供了如下方案:
一种收发油装置,包括:主体以及设置于所述主体上且依次相连的入口管路单元、第一过滤单元、油泵单元、第二过滤单元、出口管路单元;
其中,所述入口管路单元以及所述出口管路单元分别用于与不同的储油设备相连,以便实现不同储油设备间油料的过滤、加压转移。
优选地:所述主体的上部设置有护栏,所述主体的底部设置有多个脚轮;所述主体的一端铰接有牵引杆。
优选地:所述入口管路单元以及所述出口管路单元分别配置有与所述储油设备接口适配的快速接头。
优选地:所述第一过滤单元包括Y型过滤器。
优选地:所述第二过滤单元包括过滤分离器,所述过滤分离器与所述油泵单元采用金属软接头相连。
优选地:所述过滤分离器设置有安全阀以及排气阀;所述出口管路单元设置有流量计。
优选地:所述过滤分离器通过分离器支架与所述主体相连;所述主体上设置有集油桶,所述集油桶位于所述过滤分离器的盖体下方。
优选地:还包括与所述第二过滤单元相连的取样单元;所述取样单元包括闭路取样器以及取样口。
优选地:所述入口管路单元、所述第二过滤单元以及所述出口管路单元分别设置有排污口。
优选地:还包括设置于所述主体上的电控单元;所述电控单元包括防爆控制柜、正压力表、负压力表、压差表、电缆卷盘以及地线卷盘。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
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