[实用新型]一种用于除去蜂窝载体催化剂多余浆料的抽真空装置

说明书

本实用新型公开了一种用于除去蜂窝载体催化剂多余浆料的抽真空装置，属于尾气净化催化剂涂覆领域，其包括装置本体和吸气系统，所述装置本体包括浆料腔室和阻隔件，其中阻隔件将所述浆料腔室分隔为气流连通的第一区和第二区，所述浆料腔室设有吸气口和吸浆口，且所述吸气口与所述第一区连通，所述吸浆口与所述第二区连通。所述吸气系统与所述吸气口连通，所述吸浆口用于放置蜂窝载体催化剂。本实用新型通过在浆料腔室中设置阻隔件将吸气口和吸浆口分隔在浆料的腔室的第一区和第二区，改变了吸气系统抽真空的气路，使气路呈弯曲形，在弯曲气路的低点气流中夹带的浆料可以滴落，从而避免浆料抽入吸气系统。

技术领域

本实用新型涉及尾气净化催化剂涂覆领域，特别是一种用于蜂窝载体催化剂涂覆后抽真空的装置。

背景技术

随着机动车尾气排放标准的提高，市场对机动车尾气催化剂的性能也提出了更高的要求。为了保证蜂窝载体涂覆涂层后涂层均匀和孔道通畅，在催化剂涂覆过程中浆料涂覆载体后采用真空装置将多余浆料抽出。但抽真空装置一直打开浪费能源，在涂浆后再打开抽真空装置操作繁琐不及时。而且抽真空装置在抽真空过程中难以避免浆料进入抽真空管路，容易使抽真空系统发生故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，设计了一种用于除去蜂窝载体催化剂多余浆料的抽真空装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种用于除去蜂窝载体催化剂多余浆料的抽真空装置，包括装置本体和吸气系统；

所述装置本体包括浆料腔室和阻隔件，所述阻隔件设于浆料腔室且用于将所述浆料腔室分隔为第一区和第二区，所述第一区和第二区气流连通；

所述浆料腔室设有吸气口和吸浆口，且所述吸气口与所述第一区连通，所述吸浆口与所述第二区连通；

所述吸气系统与所述吸气口连通，所述吸浆口用于放置蜂窝载体催化剂。

在本实用新型一些实施方式中，所述装置本体包括形成所述浆料腔室的壳体；

所述吸气口和吸浆口设于壳体顶面，所述阻隔件一端与所述顶面密封连接。

在本实用新型一些实施方式中，所述阻隔件为挡板，所述挡板顶侧与所述壳体顶面密封连接，所述挡板的两侧分别与所述壳体的相对的两侧面密封连接。

在本实用新型一些实施方式中，所述装置本体还包括浆料收集板；

所述浆料收集板设于所述浆料腔室，且位于吸气口和/或吸浆口下侧。

在本实用新型一些实施方式中，所述浆料收集板包括第一隔板和第二隔板；

所述第一隔板和第二隔板的一侧与分别所述壳体的底面呈夹角连接。

在本实用新型一些实施方式中，还包括放置工装；

所述放置工装安装于所述吸浆口，所述放置工装型号与蜂窝载体催化剂匹配；

所述放置工装底部设通孔，用于供蜂窝载体催化剂中多余的浆料被吸走。

在本实用新型一些实施方式中，所述抽真空装置还包括控制系统；

所述控制系统包括控制器和感应器；

所述感应器用于检测蜂窝载体催化剂是否置于吸浆口；

所述控制器与所述感应器和所述吸气系统电连接。

在本实用新型一些实施方式中，所述控制系统还包括压力测试器；

所述压力测试器设于所述浆料腔室，用于检测浆料腔室压力。

在本实用新型一些实施方式中，所述吸气系统包括风机、与风机连通的真空罐和吸气管路；