[实用新型]一种用于泵体端盖的探入型拆除杆有效

专利信息
申请号: 202123054928.2 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN216328069U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 李晓勇 申请(专利权)人: 康斯克泵业(苏州)有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 苏州所术专利商标代理事务所(普通合伙) 32473 代理人: 孙兵;徐典
地址: 215123 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 泵体端盖 探入型 拆除
【说明书】:

实用新型公开了一种用于泵体端盖的探入型拆除杆,包括主体杆,为弹性材质制成的圆筒状杆体;夹爪,位于主体杆的一侧轴端,由若干个独立的爪指构成,夹爪由主体杆的筒壁轴向剖切而成,爪指沿远离主体杆的方向具备张开段和内收段,若干个张开段的交汇根部共同接触固定有一块弹性块;主体杆与夹爪的交界处具备外螺纹段,外螺纹段上套有螺母,螺母沿远离主体杆轴向移动,螺母的内圈压迫并缩小张开段的张开角度,或沿靠近主体杆的轴向移动,释放并增大张开段的张开角度,内收段卡入泵体端盖的凹槽中,对泵体端盖进行旋转拆除。采用此实用新型利用泵体端盖的固有凹槽,将泵体端盖旋转拆卸,适用于狭小空间,提高拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及泵体部件配套工具领域,具体涉及一种用于泵体端盖的探入型拆除杆。

背景技术

一些用于汽车领域的泵体的端部会装配有泵体端盖,起到保护与美观的作用。泵体在已经安转到车辆内部后,有时也会涉及到泵体的拆卸检修。一部分车辆零件由于紧凑布置的要求,泵体的拆卸操作空间不足,需要先拆卸其他部件继而再来拆卸泵体,人员工作量巨大。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种用于泵体端盖的探入型拆除杆,利用泵体端盖的固有凹槽,将泵体端盖旋转拆卸,适用于狭小空间,提高拆卸效率。

为解决上述问题,本实用新型提供一种用于泵体端盖的探入型拆除杆,为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种用于泵体端盖的探入型拆除杆,包括:主体杆,为弹性材质制成的圆筒状杆体;夹爪,位于主体杆的一侧轴端,由若干个独立的爪指构成,夹爪由主体杆的筒壁轴向剖切而成,爪指沿远离主体杆的方向具备张开段和内收段,若干个张开段的交汇根部共同接触固定有一块弹性块;主体杆与夹爪的交界处具备外螺纹段,外螺纹段上套有螺母;当螺母沿远离主体杆轴向移动,螺母的内圈压迫并缩小张开段的张开角度;当螺母沿靠近主体杆的轴向移动,释放并增大张开段的张开角度;内收段卡入泵体端盖的凹槽中,对泵体端盖进行旋转拆除。

采用上述技术方案的有益效果是:利用泵体端盖自身固有的凹槽,将夹爪插入凹槽内,随着夹爪的旋转,泵体端盖也被旋转拆卸下来。省去了拆卸其他相邻零部件的工序。利用拆除杆起到延长手臂的作用,对泵体端盖进行拆除,拆除效率高,适用于车辆内部的狭小空间。主体杆、夹爪的制造工艺简单、成本低。螺母调节夹爪的张开大小,便于适应不同尺寸大小的泵体端盖,弹性块保证了夹爪的稳固性,同时保证夹爪具备较强的张开弹性势能。

作为本实用新型的进一步改进,夹爪为至少具备的三根爪指。

采用上述技术方案的有益效果是:爪指的数量便于夹爪在旋转过程中也能与凹槽相互固定。

作为本实用新型的更进一步改进,夹爪的内收段上套有橡胶套。

采用上述技术方案的有益效果是:橡胶套提高与泵体端盖的凹槽摩擦力,减少对泵体端盖的凹槽的硬接触损伤。

作为本实用新型的又进一步改进,主体杆上固定有朝向夹爪的光源。

采用上述技术方案的有益效果是:光源可以对夹爪、泵体端盖进行照明,便于提高作业区域的光亮,方便人员观察,将夹爪顺利卡入凹槽中。

作为本实用新型的又进一步改进,主体杆具备伸缩部,伸缩部由若干个不等径的杆体套接形成。

采用上述技术方案的有益效果是:可以轴向延长或缩短主体杆的长度,以适应泵体端盖不同的安装深度。

作为本实用新型的又进一步改进,主体杆具备几字形曲柄。

采用上述技术方案的有益效果是:便于人员利用曲柄转动主体杆。

作为本实用新型的又进一步改进,曲柄的凸出段上套有第一套管,主体杆远离夹爪的一端套有第二套管,第一套管、第二套管具备绕自身轴线的旋转自由度。

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