[实用新型]一种具备定位功能的电动车套锁

说明书

本实用新型公开了一种具备定位功能的电动车套锁，涉及电动车套锁技术领域，包括钢化外壳，钢化外壳内壁的背面通过扭簧活动连接有绕设轮，绕设轮的正反面均固定连接有齿盘，钢化外壳内壁正反面等间隔活动连接有防护齿轮，防护齿轮侧表面与齿盘侧表面啮合，用定制钥匙打开机械锁使机械锁的输出端不在与限位槽的内部插接，从而插槽的内部取出插杆，插杆不在于定位卡块搭接时，定位卡块会因为复位弹簧的缘故向收纳管的内部收缩，从而定位卡块则不再啮合齿盘，绕设轮会因为扭簧的缘故转动从而控制复合线缆收纳至钢化外壳的内部，当需要锁车时，拉动复合线缆向外延伸即可针对不同车型进行长度扩展调节，从而便于不同的车辆进行使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车套锁技术领域，具体为一种具备定位功能的电动车套锁。

背景技术

以往老式的电动车套锁为了方便使用，其长度都是固定且较长的，便于锁车或将车体锁在树桩等杆体上，但其使用时锁体会因为过长而落在地面，无法有效地定位在轮毂上，接触地面从而更容易被外物腐蚀、生锈或落尘等，从而十分不方便进行使用，且过长时更便于盗窃者进行裁剪割断，从而会更便于被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备定位功能的电动车套锁，以解决上述背景技术中不方便定位在轮毂上的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具备定位功能的电动车套锁，包括钢化外壳，所述钢化外壳内壁的背面通过扭簧活动连接有绕设轮，所述绕设轮的正反面均固定连接有齿盘，所述钢化外壳内壁的正反面等间隔活动连接有防护齿轮，所述防护齿轮的侧表面与齿盘的侧表面啮合，所述绕设轮的侧表面绕设有复合线缆，所述钢化外壳内壁的正反面活动安装有两个防护滑轮，所述钢化外壳的底部固定连接有机械锁；

所述复合线缆的另一端以此穿过两个防护滑轮之间延伸至钢化外壳的外部并固定连接有插杆，所述钢化外壳的底部开设有收纳管，所述收纳管的内部滑动连接有定位卡块，所述定位卡块的顶部与齿盘的底部啮合，所述定位卡块的底部通过复位弹簧与机械锁的顶部活动连接，所述钢化外壳的右侧开设有插槽，所述插槽的内部滑动连接有插杆，所述复合线缆的另一端与插杆的右侧固定连接，所述插杆的底部开设有限位槽。

可选的，所述定位卡块的顶部设置有弧面齿牙板，且定位卡块的底部为抛光斜面设计，该设计可以使设备在上锁时会自动对复合线缆进行长度限位，从而可以使该设备不会落在地面上。

可选的，所述插杆的左侧为弧面设计，且限位槽的内部插接有机械锁的输出端，所述插杆的左侧与定位卡块的底部搭接，该设计可以使其进入插槽和收纳管的内部时可以使机械锁的输出端自动对限位槽进行插接限位，且可以推动定位卡块自动对齿盘进行限位。

可选的，所述防护齿轮的数量有三个，且三个防护齿轮会对两个齿盘进行定位，该设计可以使齿盘和绕设轮在转动时不会产生倾斜和偏移，从而更便于复合线缆的延伸和收纳运转。

可选的，两个防护滑轮的表面均设置有橡胶层，且防护滑轮的侧表面为弧面内凹设计，该设计可以使复合线缆在延伸和收纳时更加便捷且不会损伤、过度摩擦复合线缆的表面。

可选的，所述复合线缆的内外分别为防裁剪线缆和防咬合橡胶设计，该设计可以使复合线缆具有韧性的同时更加坚固可以有效的防止被剪短。

本实用新型的技术效果和优点：

（1）、首先用定制钥匙打开机械锁使机械锁的输出端不在与限位槽的内部插接，从而插槽的内部取出插杆，插杆不在于定位卡块搭接时，定位卡块会因为复位弹簧的缘故向收纳管的内部收缩，从而定位卡块则不再啮合齿盘，绕设轮会因为扭簧的缘故转动从而控制复合线缆收纳至钢化外壳的内部，当需要锁车时，拉动复合线缆向外延伸即可针对不同车型进行长度扩展调节，从而便于不同的车辆进行使用。