[实用新型]一种汽车冲压件的生产装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件的生产装置，包括主体，所述主体的两侧对称固定有两个第一固定块，两个所述第一固定块的表面均贯穿开设有第一限位槽，所述主体的两侧对称设置有两个收集盒，两个所述收集盒的内侧均固定有连接块，所述连接块的一端嵌入至对应第一限位槽的内部，所述连接块的底部开设有卡槽；通过设计的收集盒，可以对装置打磨过程中产生的碎屑进行收集，方便统一处理，通过设计连接块、第一固定块、第一限位槽、连接杆、第二限位槽、第三限位槽、连接板、卡槽、卡块，方便装置的安装，操作方便，稳定性好，通过设计的定位槽与定位块，方便卡槽与卡块的对位。

技术领域

本实用新型属于冲压件生产技术领域，具体涉及一种汽车冲压件的生产装置。

背景技术

冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，汽车油箱冲压件亦是如此，汽车油箱冲压件在生产过程中需要经过热轧、冷轧、冲压、喷漆、打磨等步骤，此过程中需要使用到一种打磨装置，对冲压件的表面进行打磨，保证表面的光滑。

现有的汽车冲压件的生产装置在使用时，冲压件打磨的过程中会产生较多的碎屑，这些碎屑散落在地面上，不方便统一收集与处理，而且装置上的旋钮容易受到外物的碰撞发生转动，出现错误操作，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件的生产装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件的生产装置，包括主体，所述主体的两侧对称固定有两个第一固定块，两个所述第一固定块的表面均贯穿开设有第一限位槽，所述主体的两侧对称设置有两个收集盒，两个所述收集盒的内侧均固定有连接块，所述连接块的一端嵌入至对应第一限位槽的内部，所述连接块的底部开设有卡槽，所述第一固定块的顶部贯穿开设有第二限位槽，所述第二限位槽的一侧内壁开设有第三限位槽，所述第三限位槽的一侧内壁贯穿开设有通孔，所述第二限位槽的内部嵌入有连接杆，所述连接杆的顶端固定有挤压板，所述连接杆的底端固定有连接板，所述连接板嵌入至第三限位槽的内部，所述连接板与第三限位槽的内壁之间连接有弹簧，所述连接板的一侧固定有卡块，所述卡块的顶端贯穿通孔嵌入至卡槽的内部。

优选的，所述收集盒的后表面固定有挡板，所述挡板的截面呈长方形结构。

优选的，所述连接块的一端表面贯穿开设有定位槽，所述定位槽的内部贯穿有定位块，所述定位块的两端分别与第一限位槽的两侧内壁固定连接。

优选的，所述定位槽的内壁表面固定有橡胶垫，所述橡胶垫与定位块的表面紧贴。

优选的，所述主体的表面设置有旋钮，所述主体的表面相对于旋钮的顶部通过转轴旋转连接有截面呈“L”型结构的盖板，所述盖板覆盖在旋钮的表面，所述主体的表面相对于盖板的内侧固定有第二磁铁，所述盖板的内侧固定有截面呈“L”型结构的第二铁块，所述第二铁块与第二磁铁磁连接。

优选的，所述盖板的顶部固定有第一磁铁，所述主体的表面相对于盖板的顶部固定有第一铁块，所述第一铁块的表面开设有第四限位槽。

优选的，所述主体的两侧均设置有打磨头，所述主体的表面设置有镀锌层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的收集盒，可以对装置打磨过程中产生的碎屑进行收集，方便统一处理，通过设计连接块、第一固定块、第一限位槽、连接杆、第二限位槽、第三限位槽、连接板、卡槽、卡块，方便装置的安装，操作方便，稳定性好，通过设计的定位槽与定位块，方便卡槽与卡块的对位。

2、通过设计的盖板、第一铁块、第四限位槽、第一磁铁、第二铁块、第二磁铁，可以对旋钮起到保护作用，避免旋钮受到外物的碰撞出现转动，产生错误操作，影响装置的正常工作。

附图说明