[实用新型]一种汽车冲压件的存放架

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件的存放架，包括横板、竖杆和支撑调节组件，四个所述竖杆竖直安装在横板四角，且所述横板和竖杆之间设置有支撑调节组件，所述支撑调节组件包括凸板、连接杆、支撑板、限位螺钉和穿孔，两个所述凸板垂直固定在横板上表面且位于竖杆两侧，所述连接杆垂直安装在凸板和竖杆之间，所述支撑板一端固定在横板下表面，所述支撑板另一端通过限位螺钉固定在竖杆上；本实用新型通过将横板、竖杆和支撑调节组件结合，可根据汽车冲压件尺寸调节两个横板之间的距离和空间，便于后续汽车冲压件放置和整个存放架使用便捷性，相对提高两个横板之间空间利用率，两个横板之间距离调节方便。

技术领域

本实用新型属于存放架技术领域，具体涉及一种汽车冲压件的存放架。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。存放架是放置汽车冲压件的架子。

现有的有些汽车冲压件尺寸和高度不同，两个横板之间的距离不便于根据冲压件尺寸进行调节，造成部分冲压件不便于放置，或者降低空间利用率的问题，为此我们提出一种汽车冲压件的存放架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件的存放架，以解决上述背景技术中提出的有些汽车冲压件尺寸和高度不同，两个横板之间的距离不便于根据冲压件尺寸进行调节，造成部分冲压件不便于放置，或者降低空间利用率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件的存放架，包括横板、竖杆和支撑调节组件，四个所述竖杆竖直安装在横板四角，且所述横板和竖杆之间设置有支撑调节组件，所述支撑调节组件包括凸板、连接杆、支撑板、限位螺钉和穿孔，两个所述凸板垂直固定在横板上表面且位于竖杆两侧，所述连接杆垂直安装在凸板和竖杆之间，所述支撑板一端固定在横板下表面，所述支撑板另一端通过限位螺钉固定在竖杆上。

优选的，所述竖杆侧面沿其高度方向开设有多个穿孔，所述限位螺钉穿过支撑板端部与穿孔螺纹连接。

优选的，相邻的两个横板之间设置有防护组件，所述防护组件包括支撑滑板、外板、内板、滑柱和限位环，相邻两个所述横板表面分别相对固定有多个支撑滑板，所述外板和内板外端分别位于两个支撑滑板内，所述外板内端位于内板内端外侧，且二者之间设置有滑柱和限位环。

优选的，所述滑柱内端固定在内板表面，所述滑柱外端穿过外板露在外侧，所述限位环螺纹旋合套设在滑柱上且与外板外表面接触限位。

优选的，所述外板表面开设有矩形孔，所述支撑滑板侧视为L型。

优选的，所述连接杆穿过活动穿孔且两端分别与两个凸板螺纹连接，所述横板上表面设置有垫片，所述垫片为橡胶片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过将横板、竖杆和支撑调节组件结合，可根据汽车冲压件尺寸调节两个横板之间的距离和空间，便于后续汽车冲压件放置和整个存放架使用便捷性，相对提高两个横板之间空间利用率，两个横板之间距离调节方便。

（2）本实用新型通过设置有防护组件，可根据两个横板之间的距离调节外板和内板之间的长度，从而方便外板和内板整体面积进行调节，便于对两个横板之间的空间进行遮挡防护，降低放置的汽车冲压件掉落的几率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型支撑调节组件的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A区域的放大图；

图4为本实用新型防护组件的结构示意图；