[实用新型]一种具有全自动调焦的车载摄像头

说明书

本实用新型公开了一种具有全自动调焦的车载摄像头，其包括镜头组件、音圈电动机、红外线滤光片、图像传感器和线路基板，音圈电动机的动子的中间设有中部安装孔，中部安装孔的后端设有环形支撑边，环形支撑边的上面设有弹性胶圈，中部安装孔的孔壁上设有至少两条定位凸条，镜头组件的外侧壁上对应定位凸条设有导向凹槽，导向凹槽的后端为开口，在导向凹槽的侧边设有侧边凹槽，侧边凹槽的底边设有卡口。本实用新型的镜头组件装配效率高，且能避免红外线滤光片上在组装时落入细小灰尘或异物。

技术领域

本实用新型涉及一种具有全自动调焦的车载摄像头。

背景技术

车载传感器被视为有效提升行车安全的重要设备，而基于视觉处理的车载摄像头可提前对事故危险进行预警，极大的降低了交通事故的发生概率，车载摄像头将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。

车载摄像头为了获得清晰的图像，大部分已经具有全自动调焦功能，现有的车载摄像头的全自动调焦功能的动力一般通过步进电动机、压电电动机和音圈电动机来提供。其中，音圈电动机能提供的聚焦速率快，且价格适中，已经逐步被广泛使用。

现有的车载摄像头的音圈电动机的动子为圆筒状，动子的中部安装孔设有内螺纹，镜头组件设置外螺纹，镜头组件螺纹连接在动子的中孔中，完成镜头组件与动子的连接。而在进行螺纹连接装配的过程中，会出现连续转动摩擦产生细小灰尘，或隐藏在螺纹的凹槽内的细小灰尘或异物，落至红外线滤光片上的情况，影响了成像质量。另外，螺纹连接的装配时间会较长，影响装配效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种具有全自动调焦的车载摄像头，其镜头组件装配效率高，且能避免红外线滤光片上在组装时落入细小灰尘或异物。

解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有全自动调焦的车载摄像头，其包括镜头组件、音圈电动机、红外线滤光片、图像传感器和线路基板，图像传感器、红外线滤光和音圈电动机依次设在线路基板上，音圈电动机的动子的中间设有中部安装孔，其特征在于：中部安装孔的后端设有环形支撑边，环形支撑边的上面设有弹性胶圈，中部安装孔的孔壁上设有至少两条按圆周方向均匀分布的轴向的定位凸条，镜头组件的外侧壁上对应定位凸条设有轴向的导向凹槽，导向凹槽的后端为开口，在导向凹槽的侧边设有与其连通的侧边凹槽，侧边凹槽的底边设有卡口；定位凸条可通过导向凹槽进入侧边凹槽，并在弹性胶圈的作用下，定位凸条的后端卡入卡口中。

进一步的，弹性胶圈的外表面设有用于粘连固定和沾附细小颗粒的粘胶层。

进一步的，卡口的靠近导向凹槽的内侧面为向前张开倾斜的斜面。

进一步的，定位凸条的后端设有弧形端面。

进一步的，导向凹槽的前端设有用于阻挡定位凸条继续前进的阻挡面，阻挡面与侧边凹槽的前端面平齐。

进一步的，卡口的远离导向凹槽的内侧面与侧边凹槽的远离导向凹槽的内侧面对齐。

进一步的，弹性胶圈的内侧设有按圆周方向均匀分布的弹力柱。

进一步的，镜头组件的前端的相对两侧边设有用于方便装配时夹持的夹持槽口。

进一步的，车载摄像头还包括安装座，音圈电动机通过安装座固定在线路基板上，图像传感器位于安装座中部的镂空孔中，红外线滤光片设在镂空孔前端。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：