[实用新型]一种汽车零部件抗压性能检测装置有效

专利信息
申请号: 202123058343.8 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN216771342U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 郑小秋;邹春龙 申请(专利权)人: 湖北中程科技产业技术研究院有限公司;湖北汽车工业学院
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02
代理公司: 亳州匠桥谷专利代理有限公司 34240 代理人: 陈思思
地址: 442001 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 抗压 性能 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件抗压性能检测装置,包括底板,所述底板顶部的中间位置处固定安装有承托台,所述底板顶部的四端均固定安装有安装柱,四根所述安装柱的顶端固定安装有顶板,所述顶板的内部固定安装有液压缸,所述液压缸位于所述承托台的正上方,所述液压缸的输出端固定安装有安装框,所述安装框位于所述顶板的下方,所述安装框内部的两侧之间通过轴承安装有转轴,所述转轴的表面固定安装有转盘。本实用新型具有便于根据不同零件的大小对压头进行更换的特点,以及具有便于对零件进行固定的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,具体为一种汽车零部件抗压性能检测装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、传动系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车内饰、汽车外饰等。

在汽车零部件生产完成后,为了保证汽车零部件的质量,需要对零部件进行抗压性能的检测,由于各种零部件的大小不同,在进行抗压性能检测时,需要使用不同规格的压头,目前一些检测装置在设计之初没有考虑到后期检测对象型号的改变,不便于对压头进行更换,并且目前一些检测装置的夹持机构操作较繁琐、使用不方便。

针对上述问题,本申请对此做出改进,提出一种汽车零部件抗压性能检测装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种汽车零部件抗压性能检测装置,包括底板,所述底板顶部的中间位置处固定安装有承托台,所述底板顶部的四端均固定安装有安装柱,四根所述安装柱的顶端固定安装有顶板,所述顶板的内部固定安装有液压缸,所述液压缸位于所述承托台的正上方,所述液压缸的输出端固定安装有安装框,所述安装框位于所述顶板的下方,所述安装框内部的两侧之间通过轴承安装有转轴,所述转轴的表面固定安装有转盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的底部设置有耐磨防滑垫,所述耐磨防滑垫底部的表面设置有防滑纹路,所述耐磨防滑垫的主要材质为橡胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转盘的四周等间距圆周安装有四个压头,四个所述压头的规格均不相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴的一端贯穿所述安装框并固定安装有蜗轮,所述安装框背面的一侧固定安装有固定板,所述固定板的一侧通过轴承安装有蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮相互啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板的另一侧固定安装有电机,所述蜗杆的一端贯穿所述固定板并与所述电机的输出端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的顶部固定安装有两个安装架,两个所述安装架的顶部均铰链连接有直角杆,两根所述直角杆表面的一侧均设置有螺纹,两根所述直角杆均通过表面的螺纹安装有内螺纹筒,两个所述内螺纹筒的一端均固定安装有固定球。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述安装架分别位于所述承托台的两侧,所述底板顶部的两侧均固定安装有电动伸缩杆,两根所述电动伸缩杆的输出端分别与两根所述直角杆的一端铰接。

本实用新型的有益效果是:

1、该汽车零部件抗压性能检测装置通过启动电机带动蜗杆旋转,蜗杆旋转后将带动转轴旋转,转轴将带动转盘旋转,转盘旋转后,可根据实际需要,来将合适规格的压头旋转至安装框正下方,进而便于根据不同零件的大小对压头进行更换。

2、该汽车零部件抗压性能检测装置通过启动电动伸缩杆推动直角杆以安装架的顶部为中心进行旋转,直角杆的另一端将带动固定球与零件接触,使得两个固定球将零件进行夹紧固定,通过旋转内螺纹筒可根据需要调节固定球的位置,从而便于对不同大小的零件进行固定。

附图说明

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