[实用新型]曲轴、压缩机及温控设备

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，提供一种曲轴、压缩机及温控设备，上述曲轴包括轴体和设置于轴体上的偏心部，轴体的内部设有供油通道，偏心部的外周壁开设有供油孔和第一油槽，偏心部的背离电机的端面为止推面，供油孔与供油通道相连通，并且供油孔通过第一油槽与止推面相连通。通过在偏心部的外周壁开设供油孔和第一油槽，当曲轴转动时，润滑油在离心力的作用下从供油通道经供油孔向外流出，然后流入第一油槽内并且沿第一油槽流至止推面，润滑油逐渐渗入止推面与轴承的端面之间，从而达到对偏心部的止推面和轴承的端面进行润滑的目的，以减小偏心部与轴承之间的摩擦损失，提高了压缩机的绝热效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其提供一种曲轴、压缩机及温控设备。

背景技术

压缩机通常包括电机、曲轴和用于支撑曲轴的轴承，曲轴与电机的转子相连接，在转子和定子之间产生的磁拉力的作用下，曲轴的偏心部的止推面会与轴承的端面紧贴在一起，尤其是对于立式压缩机而言，在磁拉力和曲轴的重力的共同作用下，曲轴的偏心部的止推面会与轴承的端面更加紧密地贴合在一起，如此，当曲轴旋转时，偏心部与轴承之间会产生较大的摩擦损失，从而导致压缩机的绝热效率大幅下降。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种曲轴、压缩机及温控设备，旨在解决现有的压缩机的绝热效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：一种曲轴，能够与压缩机的电机相连接，所述曲轴包括轴体和设置于所述轴体上的偏心部，所述轴体的内部设有供油通道，所述偏心部的外周壁开设有供油孔和第一油槽，所述偏心部的背离所述电机的端面为止推面，所述供油孔与所述供油通道相连通，并且所述供油孔通过所述第一油槽与所述止推面相连通。

本实用新型实施例提供的曲轴至少具有以下有益效果：通过在偏心部的外周壁开设供油孔和第一油槽，供油孔与轴体的供油通道相连通，并且供油孔通过第一油槽与偏心部的止推面相连通，当曲轴转动时，润滑油在离心力的作用下从供油通道经供油孔向外流出，然后流入第一油槽内并且沿第一油槽流至止推面，润滑油逐渐渗入止推面与轴承的端面之间，从而达到对偏心部的止推面和轴承的端面进行润滑的目的，以减小偏心部与轴承之间的摩擦损失，提高了压缩机的绝热效率。

在其中一个实施例中，所述偏心部的外周壁还设有第二油槽，所述供油孔位于所述第二油槽内，所述第一油槽通过所述第二油槽与所述供油孔相连通。

在其中一个实施例中，所述第二油槽自所述偏心部的轴向上的一端朝所述偏心部的轴向上的另一端的方向延伸。

在其中一个实施例中，所述第一油槽沿所述曲轴的轴向螺旋延伸。

在其中一个实施例中，所述供油孔位于所述第一油槽内，所述第一油槽在所述止推面上的投影呈闭环结构。

在其中一个实施例中，所述第一油槽的一端贯通所述止推面。

在其中一个实施例中，所述偏心部的外周壁还开设有第三油槽，所述第三油槽沿所述偏心部的周向延伸并且贯通所述止推面，所述第一油槽与所述第三油槽相连通。

在其中一个实施例中，所述止推面上开设有第四油槽，所述第一油槽与所述第四油槽相连通。

在其中一个实施例中，所述第四油槽包括连通槽段和环形槽段，所述连通槽段的一端与所述环形槽段相连通，并且所述连通槽段的另一端贯穿所述止推面的边缘以与所述第一油槽相连通，所述环形槽段沿所述止推面的周向延伸。

为实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种压缩机，包括上述任一个或者多个实施例所述的曲轴。

由于上述压缩机采用了上述任一个实施例的曲轴，因而至少具有上述一种实施例的有益效果，在此不再一一赘述。

为实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种温控设备，包括上述任一个或者多个实施例所述的压缩机。