[实用新型]具有非对称式透镜的车灯

权利要求书

1.一种具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，包含有：

一非对称式透镜，具有一进光侧及一出光侧，该进光侧设有一第一进光面以及一凹槽，该凹槽具有一第二进光面，且该第二进光面较该第一进光面倾斜一进光差角度；该出光侧具有一出光面；

一散热构件，设置于该非对称式透镜的该进光侧；

一光源模组，设置于该散热构件上，位于该非对称式透镜与该散热构件之间，并产生射向该第一进光面及该第二进光面的一光线，且该光源模组对应该凹槽的一侧向上倾斜一光源倾斜角度；

当该光源模组产生的该光线射入该第一进光面及该第二进光面时，该光线射入该第二进光面后的光路径较该光线射入该第一进光面后的光路径向上倾斜，产生非对称光型。

2.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该凹槽设置于该第一进光面的右侧区域，该光线射入该第一进光面及该第二进光面后由该出光面射出时形成右侧光型较左侧光型高的非对称光型；该车灯还具有一假想参考线，该假想参考线与该凹槽的底边平行，该假想参考线通过该光源模组的中心，且该光源模组的右侧高于该假想参考线，且该光源模组的左侧低于该假想参考线。

3.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该凹槽设置于该第一进光面的左侧区域，该光线射入该第一进光面及该第二进光面后由该出光面射出时形成左侧光型较右侧光型高的非对称光型；该车灯还具有一假想参考线，该假想参考线与该凹槽的底边平行，该假想参考线通过该光源模组的中心，且该光源模组的右侧低于该假想参考线，且该光源模组的左侧高于该假想参考线。

4.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，包含有：

一支撑座，设置于该非对称式透镜与该散热构件之间，具有一固定孔及多个安装孔，该光源模组固定于该固定孔中，而该多个安装孔设置有螺丝将该非对称式透镜、该支撑座及该散热构件相互锁固。

5.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该光源模组通过一散热基板安装于该散热构件上。

6.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该散热构件呈鳍片状。

7.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该进光差角度为3度。

8.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该凹槽截面为三角形。

9.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该光源倾斜角度为15度至45度。

10.根据权利要求1所述的具有非对称式透镜的车灯，其特征在于，该第一进光面为一平面，该出光面为左右对侧而上下非对称的一曲面。