[实用新型]一种杠杆齿轮传动自行车

说明书

本实用新型公开了一种杠杆齿轮传动自行车，包括自行车骨架(1)，以及安装于自行车骨架(1)上的前轮与后轮(6)，后轮通过杠杆机构与齿轮机构驱动转动，由杠杆机构上下摆动带动齿轮机构转动，齿轮机构连接后轮，此时由转动的齿轮机构带动后轮(6)滚动。本实用新型采用合理的传动比，以及支点在杠杆上的位置，可以使得本实用新型的杠杆齿轮传动结构更加的省力，骑行效率更高。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，具体涉及一种杠杆齿轮传动自行车。

背景技术

自行车是一种常见的非机动车，传统的方式是通过脚踏板作回转动作，利用链条带动后轮转动，达到前进的目的，但是这种方式由于回转运动，力的应用率低，传递效率低，导致自行车在骑行时非常的吃力，所以有人发明了一些杠杆驱动的自行车，但是这种自行车的杠杆结构复杂，结构设计不合理，导致这类型的自行车的传动效率也一般，骑行也并不省力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种杠杆齿轮传动自行车，采用合理的传动比，以及支点在杠杆上的位置，可以使得本实用新型的杠杆齿轮传动结构更加的省力，骑行效率更高。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种杠杆齿轮传动自行车，包括自行车骨架，以及安装于自行车骨架上的前轮与后轮，后轮通过杠杆机构与齿轮机构驱动转动，由杠杆机构上下摆动带动齿轮机构转动，齿轮机构连接后轮，此时由转动的齿轮机构带动后轮滚动。

作为优选的技术方案，所述齿轮机构包括一联动齿轮以及驱动齿轮，驱动齿轮安装于自行车骨架上，联动齿轮安装于后轮的轮轴中心，联动齿轮与驱动齿轮啮合，由杠杆机构的上下摆动带动驱动齿轮转动。

作为优选的技术方案，所述联动齿轮为小齿轮，驱动齿轮为大齿轮，驱动齿轮与联动齿轮的齿数比为5-2∶1。

作为优选的技术方案，所述杠杆机构包括杠杆与连杆，杠杆上靠近后轮一侧三分之一的位置设置一支点，杠杆通过支点安装在自行车骨架上，杠杆与连杆之间铰接，连杆的另一端与驱动齿轮的轮辐铰接连接。

作为优选的技术方案，支点两侧的杠杆的长度比值为1∶3。

作为优选的技术方案，驱动齿轮中间设置一铰接固定轴。

本实用新型的有益效果是：本发明支点两侧的杠杆的比值为1∶2-4，且大小齿轮之间的比值设置更合理，结合杠杆与齿轮的结构，使得本实用新型在骑行时效率更高，更加省力，特别适合在平坦的城市地面使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。