[实用新型]一种汽车零部件生产用入库架

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件生产用入库架，涉及汽车零部件加工技术领域，包括框架，所述框架的上表面固定连接有两个立柱，所述两个立柱的上表面固定连接有横板，所述两个立柱之间固定连接有固定板，所述固定板的正面和背面均固定连接有两个第一放置架。本实用新型设计结构合理，它能够转动转杆上的把手，使第一锥形齿轮将拨动第二锥形齿轮旋转，进而使旋转柱发生旋转，使三个移动板在旋转柱上进行不同距离的向下移动，以便于工作人员将零部件放置在各个第二放置架上，也保证了位于最上方的移动板更好的进行下降，使得处于较低的移动板能够缩短下降的距离，进而人员也能够便于进行拿取，无需借助其它辅助工具进行攀登，也避免人员受伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是一种汽车零部件生产用入库架。

背景技术

汽车零部件在加工生产会使用各种形式的零部件，使得零部件在加工完毕后会将其存放在入库架上，以便于后续的输运。

现有的入库架大多都是固定式，并且由多层设置的机架，对于位于高处的摆放架，使得人员在进行取放时较不方便，需要借助其它辅助工具进行攀登，容易造成零件掉落，人员受伤的问题。为此，我们提供了一种汽车零部件生产用入库架解决以上问题。

实用新型内容

一）解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车零部件生产用入库架。

二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用入库架，包括框架，所述框架的上表面固定连接有两个立柱，所述两个立柱的上表面固定连接有横板，所述两个立柱之间固定连接有固定板，所述固定板的正面和背面均固定连接有两个第一放置架，所述框架的中部设置有调节机构，所述固定板的上方设置有活动放置机构。

所述调节机构包括固定框、转杆、旋转柱、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述固定框固定连接于框架的内壁，所述转杆转动连接于框架内壁的右侧，且转杆的右端贯穿框架并固定连接有转把，所述旋转柱的底端贯穿固定框并转动连接于固定框的内部，所述旋转柱的顶端贯穿固定板并与横板的底面转动连接，所述旋转柱的外表面开设有三段螺纹，所述第二锥形齿轮固定连接于旋转柱的底端，所述第一锥形齿轮固定连接于转杆的左端，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。

所述活动放置机构包括三个移动板，所述三个移动板的中部分别与旋转柱的三段螺纹螺纹连接，所述每个移动板的两端均分别套设于两个立柱的外表面，所述每个移动板的正面和背面均固定连接有两个第二放置架，所述每个第二放置架的底面均设置有导向机构。

进一步的，所述调节机构还包括定位块，所述定位块固定连接于固定框的内壁，所述转杆的外表面贯穿定位块的内部并与定位块的内部转动连接。

进一步的，所述旋转柱三段螺纹的螺距由下至上依次递增，所述每个第一放置架和每个第二放置架的一端均固定连接有限位板。

进一步的，所述每个第一放置架的底面均固定连接有第一支撑板，且第一支撑板与立柱的外表面相连接。

进一步的，所述每个立柱的正面和背面均开设有导向槽，所述导向机构包括第二支撑板和滚轮，所述第二支撑板固定连接于第二放置架的底面，所述滚轮转动连接于第二支撑板的底端，且滚轮与导向槽的内壁滑动连接。

进一步的，所述每个移动板的两端均开设有开口，所述每个开口的内侧壁均镶嵌有两个滚珠，且两个滚珠均与立柱的外表面滑动连接。

三）有益效果：

与现有技术相比，该汽车零部件生产用入库架具备如下有益效果：