[实用新型]一种机翼快拆连接件

说明书

本实用新型涉及飞机模型技术领域，具体地说，涉及一种机翼快拆连接件，包括：支架及设置在支架上的第一连接件、第二连接件，支架安装在机身上，支架上设置有调节夹板，第一连接件设置在调节夹板上，第一连接件包括旋钮、转盘、连接片一、连接片二、伸缩杆，旋钮同轴连接转盘，转盘铰接连接片一，连接片一铰接连接片二，连接片二铰接伸缩杆，伸缩杆一端设置有螺纹孔一，第二连接件包括连接块一、连接块二，连接块一一端与连接块二一端铰接，连接块一另一端固定连接支架，连接块二另一端固定连接有机翼，本实用新型通过第一连接件、第二连接件连接机身与机翼，提高了机翼与机身接合的牢固性，同时方便拆除机翼与机身，本实用新型操作简单、功能实用，十分值得推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及飞机模型技术领域，具体地说，涉及一种机翼快拆连接件。

背景技术

模型飞机也称航模，其外型和运动原理均与飞机相似，也是由机身、机翼、尾翼、遥控操纵部件等构成，多作为科研、娱乐、玩具等用品，深受人们的关注和爱好，己经成为一类有一定市场规模的商品。

现有的模型飞机，由于机翼较长，不方便运输和收藏，一般采用可拆卸的结构，机翼可与机身、尾翼等部件分离，需要时再组装为一个整体。

现有的模型飞机，一般通过接合板、胶带，粘接机身和机翼翼面周缘。通过胶带来固定机翼，因此，拆卸时需先撕除胶带，当胶带的粘性强时其机翼与机身的牢固性高，拆卸时胶带便难以撕除，当胶带的粘性较弱时，拆卸时便于将胶带撕离，但机翼与机身的牢固性便大幅降低，甚至会在模型飞机飞行时，因胶带脱胶而使机翼与机身分离，造成失事的情况，因此，存在诸多不便。

实用新型内容

为了克服上述背景技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种机翼快拆连接件，通过第一连接件、第二连接件连接机身与机翼，提高了机翼与机身接合的牢固性，同时方便拆除机翼与机身，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型技术解决方案如下：

一种机翼快拆连接件，包括：支架及设置在支架上的第一连接件、第二连接件，所述支架安装在机身上，其特征在于：所述支架上设置有调节夹板，所述第一连接件设置在调节夹板上，所述第一连接件包括旋钮、转盘、连接片一、连接片二、伸缩杆，所述旋钮同轴连接转盘，所述转盘铰接连接片一，所述连接片一铰接连接片二，所述连接片二铰接伸缩杆，所述伸缩杆一端设置有螺纹孔一，所述第二连接件包括连接块一、连接块二，所述连接块一一端与连接块二一端铰接，所述连接块一另一端固定连接支架，所述连接块二另一端固定连接有机翼。

优选地，所述支架两侧设置有限位孔，所述伸缩杆穿过限位孔，所述伸缩杆外壁套接有弹簧，所述弹簧前端与限位孔固定连接，所述弹簧后端与伸缩杆固定连接。

优选地，所述调节夹板包括上层夹板、下层夹板，所述转盘设置在上层夹板、下层夹板之间，所述旋钮贯穿上层夹板。

优选地，所述转盘和连接片一的铰接点不与转盘旋转中心重合。

优选地，所述转盘、连接片一、连接片二、伸缩杆构成一组调节机构，所述调节机构包括两组，所述两组调节机构分布在旋钮两侧。

优选地，所述支架四角设置有定位孔一，所述定位孔一内设置有定位螺丝一。

优选地，所述机翼靠近机身的一端水平设置有定位孔二，所述伸缩杆插接在定位孔二内，所述机翼上端竖直设置有螺纹孔二，所述定位孔二与螺纹孔二连通。

所述第二连接件包括连接块一、连接块二，所述连接块一一端与连接块二一端铰接，所述连接块一另一端固定连接有机身，所述连接块二另一端固定连接有机翼。

优选地，所述连接块一一端设置有螺纹孔三，所述连接块一另一端设置有安装槽一，所述安装槽一连接支架，所述连接块二一端设置有螺纹孔四，所述连接块二另一端设置有安装槽二，所述安装槽二连接有机翼。