[实用新型]一种用于汽车冲压零部件的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车冲压零部件的检测装置，本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，目前在对汽车冲压零部件进行检测时，不方便对零部件进行定位，使零部件在检测的过程中容易发生移位情况，且对零部件进行检测时不够全面，进而使其检测的精度有所降低，包括立柱，所述立柱的外表面水平套接设置有基板，且立柱的上端水平连接有顶板，所述基板的上表面设置有定位件，且基板的下表面设置有驱动件，所述定位件包括有固定。该用于汽车冲压零部件的检测装置，当对零部件进行检测时，能够对其起到很好的夹持定位的工作，且能够保证零部件固定的牢固性，使其不易发生松动，进而保证零部件检测的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体为一种用于汽车冲压零部件的检测装置。

背景技术

随着人们的生活水平不断的提高，越来越多的人们都拥有了汽车，汽车给人们的出行方面带来了便捷，汽车上一些零部件是通过冲压进行生产的，当这样零部件冲压完毕后，需要对零部件进行相关的检测工作，检测合格后方可投入使用。

但是目前在对汽车冲压零部件进行检测时，不方便对零部件进行定位，使零部件在检测的过程中容易发生移位情况，且对零部件进行检测时不够全面，进而使其检测的精度有所降低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车冲压零部件的检测装置，解决了目前在对汽车冲压零部件进行检测时，不方便对零部件进行定位，使零部件在检测的过程中容易发生移位情况，且对零部件进行检测时不够全面，进而使其检测的精度有所降低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车冲压零部件的检测装置，包括立柱，所述立柱的外表面水平套接设置有基板，且立柱的上端水平连接有顶板，所述基板的上表面设置有定位件，且基板的下表面设置有驱动件。

所述定位件包括有固定轴，所述固定轴的外表面对称套接滑动安装有两个L形板，两个所述L形板相对的一端均转动连接有固定杆，两个所述固定杆相对的一端均固定连接有夹块条，两个所述L形板之间位于固定轴的上方位置处设置有旋转件。

所述驱动件包括对称转动连接于基板下表面的两个齿轮盘，两个所述齿轮盘相对的一侧下表面边缘处均水平转动连接有调节杆，两个所述调节杆相背的一端分别转动连接于两个L形板的下端，所述基板的一侧下表面设置有凸块，所述凸块的前表面固定设置有电动推杆，所述电动推杆的输出轴滑动穿过凸块的前表面并固定连接有限位条，所述限位条的两侧均设置有齿条，两个所述齿条分别与两个齿轮盘之间为啮合。

优选的，所述固定轴的一端固定连接有限位块，所述限位块的下侧固定连接于立柱的一侧上表面，所述固定轴的另一端固定连接于立柱的一侧面。

优选的，所述限位条的两端上表面均固定连接有T形轴，所述基板的下表面开设有与T形轴相适配的滑动槽，T形轴的上端滑动安装于滑动槽的内部。

优选的，两个所述夹块条相对的一侧均开设有夹槽，所述夹槽的内部上下表面均连接有弧形弹片。

优选的，两个所述夹槽之间为对称设置，且两个弧形弹片之间的距离小于汽车冲压零部件的厚度。

优选的，所述基板的上表面对称开设有两个与L形板相对应的滑槽，两个所述L形板的下端分别滑动穿过两个滑槽的内部。

优选的，所述旋转件包括分别转动连接于两个L形板相对一面的限位筒，两个所述限位筒的外表面均套接安装有传动轮一，两个所述固定杆的外表面均套接设置有与传动轮一相对应的传动轮二，所述传动轮一与传动轮二之间通过皮带传动连接，两个所述限位筒相对的一端之间嵌入滑动安装有限位轴，所述限位轴的外表面中间位置处套接转动安装有限位套，所述限位套的下侧固定连接有限位杆，所述限位杆的下端固定连接于固定轴的上侧，所述限位轴的上侧位于限位套的两边位置处均设置有卡条，两个所述限位筒的内部上侧均开设有与卡条相适配的卡槽，所述卡条滑动卡接于卡槽的内部。