[实用新型]一种杂品箱骨架焊接用辅助工装有效
申请号: | 202123068564.3 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216462767U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王贺友;王文升;马红伟 | 申请(专利权)人: | 重庆市久满汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
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地址: | 401543 重庆市合*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 杂品 骨架 焊接 辅助 工装 | ||
本实用新型公开了一种杂品箱骨架焊接用辅助工装,包括焊接架,所述焊接架包括一安装板,所述安装板上间隔固定有第一定位框、第二定位框和第三定位框,在第一定位框的上部固定有第一定位气缸组,在第二定位框的上部固定有第二定位气缸组,在第三定位框的上部固定有第三定位气缸组,第一定位气缸组上的两定位气缸上分别固定有左包边条压紧板,第二定位气缸组的两侧的定位气缸上分别固定有中包边条压紧板,第二定位气缸组的中部定位气缸上固定有盖板压紧板。该辅助工装能够快速的对杂品箱的骨架包边条进行定位,在定位之后快速的压紧杂品箱骨架,便于将包边条和杂品箱骨架焊接在一起,提高了杂品箱骨架的装配效率。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件加工领域,具体涉及一种杂品箱骨架焊接用辅助工装。
背景技术
重卡汽车的杂品箱骨架在安装塑料盒后,会导致基材外露,影响美观,所以现在通常在杂品箱骨架上设计3个塑料包边条以及盖板与杂品箱骨架进行连接。在包边条上设置有多个焊接销,在焊接前,需对包边条进行预固定,在现有技术中,采用大力钳及压架固定,整个操作周期长,固定效果差,且包边条以及杂品箱骨架的外观容易损伤。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题,本实用新型提出了一种杂品箱骨架焊接用辅助工装,该辅助工装能够快速的对杂品箱的骨架包边条进行定位,在定位之后快速的压紧杂品箱骨架,便于将包边条和杂品箱骨架焊接在一起,提高了杂品箱骨架的装配效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种杂品箱骨架焊接用辅助工装,包括焊接架,所述焊接架包括一安装板,所述安装板上间隔固定有第一定位框、第二定位框和第三定位框,在第一定位框的上部固定有第一定位气缸组,在第二定位框的上部固定有第二定位气缸组,在第三定位框的上部固定有第三定位气缸组,第一定位气缸组上的两定位气缸上分别固定有左包边条压紧板,第二定位气缸组的两侧的定位气缸上分别固定有中包边条压紧板,第二定位气缸组的中部定位气缸上固定有盖板压紧板,第三定位气缸组的两定位气缸上分别固定有右包边条压紧板所述左包边条压紧板、中包边条压紧板、盖板压紧板以及右包边条压紧板均包括至少两个压紧点。
进一步的,所述焊接架底部固定有移动轮。
进一步的,所述左包边条压紧板、中包边条压紧板以及右包边条压紧板均呈“F”型,所述盖板压紧板呈“U”型。
进一步的,所述定位气缸均采用旋转压紧气缸。
进一步的,所述第一定位框、第二定位框和第三定位框的四个边角处均设有弧形定位块,在第一定位框、第二定位框和第三定位框上边框中部设有定位凸起。
进一步的,所述左包边条压紧板、中包边条压紧板以及右包边条压紧板的自由端均设置有橡胶套。
本实用新型的有益效果是:
第一,该辅助工装能够快速的对杂品箱的骨架包边条进行定位,在定位之后快速的压紧杂品箱骨架,便于将包边条和杂品箱骨架焊接在一起,提高了杂品箱骨架的装配效率;
第二,由于左包边条压紧板、中包边条压紧板以及右包边条压紧板均具有多个压紧点,所以在压紧杂品箱骨架的时候能够保持其稳固,在进行焊接的时候保证焊接的质量;
第三,该装置的定位气缸均采用的是旋转压紧气缸,在将杂品箱骨架连接到包边条上的时候,能够起到让位的效果,使得杂品箱连接更加快捷,效率更高。
附图说明
图1是本实用新型在将杂品箱骨架和包边条以及盖板焊接时的结构图;
图2是本实用新型的杂品箱骨架和包边条以及盖板焊接后的结构图;
图3是本实用新型再压紧板上连接橡胶套后的结构示意图。
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