[实用新型]一种全新连接的多段轻轨

说明书

本实用新型公开一种全新连接的多段轻轨，包括多段收尾紧挨的单节轻轨主体和用于连接相邻单节轻轨主体的一对轻轨连接板，每对轻轨连接板分为位于单节轻轨主体之间一侧的轻轨连接板A，已经位于单节轻轨主体之间另一侧的轻轨连接板B，轻轨连接板A与轻轨连接板B通过贯穿轻轨连接板A、轻轨连接板B以及单节轻轨主体的螺栓、螺母固定连接在一起。本实用新型不仅便于安装及拆卸，而且不妨碍食品机械行业使用防倾覆装置。

技术领域

本实用新型涉及一种导向装置，具体说是一种全新连接的多段轻轨。

背景技术

传统的轻轨连接方法主要是使用两片鱼尾板，由于鱼尾板既顶着轻轨的头部也顶着轻轨的底部，所以当食品机械行业需要使用防倾覆装置时，鱼尾板已经难以满足目前的需求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种全新连接的多段轻轨

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种全新连接的多段轻轨，包括多段收尾紧挨的单节轻轨主体和用于连接相邻单节轻轨主体的一对轻轨连接板，每对轻轨连接板分为位于单节轻轨主体之间一侧的轻轨连接板A，已经位于单节轻轨主体之间另一侧的轻轨连接板B，轻轨连接板A与轻轨连接板B通过贯穿轻轨连接板A、轻轨连接板B以及单节轻轨主体的螺栓、螺母固定连接在一起。

进一步地，轻轨连接板A、轻轨连接板B均设置有用于贯穿螺栓的螺栓穿孔，且轻轨连接板A的外端还设置有用于螺栓螺头的螺头凹槽。

进一步地，轻轨连接板A、轻轨连接板B的截面为半圆形。

进一步地，螺栓采用半圆头方颈螺栓，螺母则采用防松螺母。

进一步地，单节轻轨主体为截面为顶部较窄的工字型。

本实用新型的轻轨连接板A2、轻轨连接板B3结构简单，组成轻轨连接装置，可以有效固定连接两个相邻的单节轻轨主体组成较长的轻轨，不仅便于安装及拆卸，而且由于轻轨连接板A2、轻轨连接板B3为半圆形结构不妨碍食品机械行业使用防倾覆装置。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型轻轨连接板A的俯视截面结构示意图；

图4为本实用新型轻轨连接板A的主视结构示意图；

图5为本实用新型轻轨连接板A的侧视截面结构示意图；

图6为本实用新型轻轨连接板B的侧视截面结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示，一种全新连接的多段轻轨，包括多段收尾紧挨的单节轻轨主体1和用于连接相邻单节轻轨主体1的一对轻轨连接板，单节轻轨主体1为截面为顶部较窄的工字型，每对轻轨连接板分为位于单节轻轨主体1之间一侧的轻轨连接板A2，已经位于单节轻轨主体1之间另一侧的轻轨连接板B3，且轻轨连接板A2、轻轨连接板B3的截面为半圆形，轻轨连接板A2与轻轨连接板B3通过贯穿轻轨连接板A2、轻轨连接板B3以及单节轻轨主体1的螺栓4、螺母5固定连接在一起，且螺栓4采用半圆头方颈螺栓，螺母5则采用防松螺母，轻轨连接板A2、轻轨连接板B3均设置有用于贯穿螺栓4的螺栓穿孔6，且轻轨连接板A2的外端还设置有用于螺栓4螺头的螺头凹槽7。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。